برای پیدا کردن علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد باید قسمت‌های مختلفی را بررسی کنیم. اگر آب رادیاتور به دلیل سرما یخ بزند و مسیر آب ترموستات بسته شود ماشین شما در هوای سرد جوش می‌آورد. خرابی واتر پمپ هم در بروز این مشکل موثر است.
بیشتر خودروها دارای موتور احتراق داخلی هستند و در دمای سرد ممکن است جوش بیاورند. موتور خودرو به دو دلیل گرما تولید می‌کند: اصطکاک و احتراق. اصطکاک به دلیل حرکت اجزای داخلی با سرعت زیاد در کنار هم و احتراق از فشرده سازی سوخت و هوا برای تولید انرژی.
شاید تعجب‌آور باشد که ماشین در هوای سرد جوش بیاورد؛ اما گاهی این اتفاق می‌افتد و راننده را به زحمت می‌اندازد. اگر شما هم کنجکاو هستید که بدانید علت جوش آوردن ماشین در زمستان چیست ما را در این مقاله همراهی کنید.
چنانچه در زمینه تعمیرات خودرو نیاز به مشاوره و خدمات مکانیک سیار ماشین در محل تهران دارید روی لینک کلیک کنید یا به صفحه ثبت سفارش خدمات خودرو در محل وبسایت آچاره مراجعه نمایید و پس از ثبت درخواست از تعمیرکاران ممتاز مشاوره رایگان دریافت کنید.
نکات کلیدی
- جوش آوردن ماشین عمدتاً در زمستان به دلیل نقص در سیستم خنککننده خودرو است.
- بهترین راه برای جلوگیری از جوش آوردن ماشین این است که سیستم خنککننده خودرو را به طور منظم چک کنید.
- اگر در حال رانندگی متوجه شدید که وسیله‌نقلیه شما جوش آورده است به مکانی امن بروید و موتور را خاموش کنید.
منظور از جوش آوردن ماشین چیست؟
برای اکثر خودروها میانگین دمای کارکرد موتور بین 150 تا 200 درجه سانتیگراد است. اما این محدوده دما در بیشتر وسایل‌نقلیه به صورت دقیق نشان داده نمی‌شود. در عوض گیج دما با علامت H قرمز و C آبی که مخفف Hot و Cold است دمای موتور را اعلام می‌کند.
جوش آمدن ماشین به معنای داغ شدن مایع خنککننده موتور یا آب رادیاتور است. این جوش آمدن به افزایش دمای موتور ماشین شما منجر می‌شود. گرم شدن بیش از حد موتور اتفاقی خطرناک است و می‌تواند به قطعات خودروی شما آسیب برساند.
برای بررسی علت جوش آوردن ماشین در فصل سرما زمان حرف اول را می‌زند. چون هر چه سریعتر دست به کار شوید احتمال آسیب‌های جدی کمتر می‌شود. در ادامه علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد را با هم بررسی می‌کنیم.
علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد
خودروی شما ممکن است در زمستان هم جوش بیاورد. البته احتمال وقوع این مشکل در سرما کمتر است چون دمای سرد به خنک شدن موتور کمک می‌کند.
از آنجایی که جوش آوردن خودرو در زمستان دور از انتظار نیست باید علت و راه‌حل آن را بدانیم. جوش آوردن ماشین در فصل سرما به چند دلیل مختلف اتفاق می‌افتد. در ادامه این دلایل را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو و تعویض روغن و تعویض باتری خودرو !
1. احتمالا ضدیخ ماشین شما کم شده است
کم شدن مایع ضدیخ در مخزن خودرو یکی از چند علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد است. برای جلوگیری از این اتفاق، باید سطح مایع ضدیخ را به طور مرتب بررسی کنید. اگر متوجه شدید مقدار آن در حال کاهش است احتمالا نشتی وجود دارد که باید بررسی و تعمیر شود.
2. ممکن است ترموستات معیوب باشد
اگر متوجه شدید دماسنج روی داشبورد ماشین شما زمان رانندگی بالا نمی‌رود احتمالا نشان‌دهنده خرابی ترموستات است. خرابی ترموستات می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور و جوش آوردن ماشین شود. برای رفع این مشکل به مکانیک مورد اعتماد مراجعه کنید.
3. شاید لوله‌های رادیاتور خودرو مسدود شده‌اند
گرفتگی لوله‌های رادیاتور می‌تواند مانع از جریان هوای ضروری برای خنک شدن موتور خودرو شود. در این شرایط تجمع زباله در لوله‌های رادیاتور علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد است. برای رفع مشکل انسداد اطراف رادیاتور را از نظر تجمع برگ یا زباله بررسی کنید.
4. احتمالا نشتی در سیستم خنککننده وجود دارد
نشتی سیستم خنککننده به دلایل مختلفی رخ می‌دهد. وجود سوراخ در رادیاتور یا مشکلات مخزن انبساط به نشتی منجر می‌شود. نشتی در سیستم خنککننده می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد خودرو در ماه‌های سرد سال شود. در این شرایط بهتر است از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید.
5. شاید سیستم اگزوز خودرو مسدود شده است
هوا از طریق اگزوز ماشین خارج می‌شود و بسته بودن آن مانع از خروج گرما از ماشین شما خواهد شد. در نتیجه ماشین حتی در زمستان هم جوش می‌آورد. گاهی اوقات ممکن است حیوانات کوچک در لوله اگزوز پناه بگیرند و آن را مسدود کنند؛ بنابراین باید این موضوع را هم بررسی کنید.
6. درپوش رادیاتور باید تعویض شود
درپوش رادیاتور در سیستم خنککننده خودرو به بسته شدن سیستم و ایجاد فشار به آن کمک می‌کند. اگر این درپوش آسیب ببیند یا به درستی آب‌بندی نشود سیستم خنککننده به درستی تحت فشار قرار نمی‌گیرد. نشت مایع خنککننده و جوش آوردن ماشین پیامدهای خرابی درپوش رادیاتور هستند.
7. پمپ آب خراب شده است
پمپ آب در سیستم خنککننده به گردش مایع خنککننده در موتور ماشین کمک می‌کند. با چرخش قرقره پمپ آب، ملخ داخلی مایع خنککننده را در جهت درست حرکت می‌دهد. خرابی پروانه‌های پمپ آب با گذشت زمان می‌تواند علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد باشد.
8. موتور ماشین دچار مشکلات جدی شده است
مشکلات دیگری در موتور می‌توانند باعث جوش آوردن ماشین در زمستان شوند. ترک‌خوردگی بلوک موتور، مسدود شدن مسیرهای خنککننده و بسیاری مشکلات دیگر به داغ شدن ماشین شما منجر خواهند شد. برای بررسی و تعمیر قطعات معیوب باید به مکانیک باتجربه مراجعه کنید.
علائم داغ شدن موتور ماشین
وقتی موتور ماشین شما داغ می‌شود معمولاً به سرعت متوجه مشکل می‌شوید. این علائم واضح هستند و بیشتر افراد آن‌ها را تشخیص می‌دهند. در ادامه این علائم را توضیح می‌دهیم.
-
بالا رفتن گیج دما
احتمالا متوجه افزایش گیج دما از محدوده معمولی خود می‌شوید.
-
چراغ هشدار دما
چراغ هشدار روی داشبورد به شما می‌گوید که دمای موتور از دمای معمولی بالاتر رفته است.
-
خروج بخار از زیر کاپوت
اگر مایع خنککننده شروع به جوشیدن کند بخار از زیر کاپوت خارج می‌شود.
-
بوی سوختگی
با داغ شدن موتور، واشرها، درزبندی‌ها و قطعات لاستیکی هم داغ می‌شوند. در نتیجه ممکن است بوی سوختگی حس کنید.
-
صداهای عجیب
شنیدن صدای کوبش یا تیک تاک در زمان جوش آوردن ماشین امری معمول است.
-
نشت خنککننده
اگر مایع خنککننده نشت کند شاهد چکه کردن آن روی زمین خواهید بود.
-
کاهش قدرت موتور
با لق شدن پیستون‌ها داخل سیلندر، چرخش میل لنگ کمتر می‌شود و منجر به کاهش قدرت و تاخیر در شتاب خواهد شد.
اگر ماشین جوش بیاورد چه باید کرد؟
داغ شدن موتور در هر زمانی از سال می‌تواند آسیب‌های زیانباری را ایجاد کند؛ بنابراین دانستن اینکه در این شرایط چه کاری باید انجام دهید شما را از هزینه‌های تعمیرات نجات می‌دهد. برای حل مشکل پش از بررسی علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد، مراحل زیر را انجام دهید.
1. بخاری ماشین را روشن کنید
بعد از اینکه علت جوش آوردن ماشين در هواي سرد را پیدا کردید اولین کاری که باید انجام دهید این است که بخاری را روشن کنید. شاید عجیب به نظر برسد اما انتقال مایع خنککننده به بخاری ماشین به جذب گرما از موتور کمک می‌کند.
2. ماشین را متوقف کنید
اگر روشن کردن بخاری کمکی نمی‌کند و گیج دما به H قرمز نزدیک‌تر می‌شود باید توقف کنید تا موتور خنک شود. رانندگی با موتوری که جوش آورده خطرناک است.
تعمیرات تخصصی خودرو و تعویض روغن و تعویض باتری خودرو با تیم حرفه‌ای آچاره
3. صبر کنید تا موتور خنک شود
زمانی که در مکانی امن پارک کردید اجازه دهید موتور خودروی شما حدود 30 تا 45 دقیقه خنک شود. این زمان در ماه‌های زمستان کمتر می‌شود چون هوای بیرون به اندازه کافی سرد است. خنک شدن موتور به شما کمک می‌کند قبل از اینکه دوباره داغ شود رانندگی کنید و به مکانیک بروید.
4. مایع خنککننده اضافه کنید
اگر فکر می‌کنید سطح مایع خنککننده پایین است می‌توانید مایع خنککننده به رادیاتور اضافه کنید. قبل از باز کردن درب رادیاتور، باید صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود. در غیر این صورت، ممکن است دچار سوختگی شدید در اثر بخار شوید.
صرف‌نظر از خودرویی که دارید برنامه‌ریزی منظم برای تعمیر و نگهداری آن به شما کمک می‌کند رانندگی ایمنی را تجربه کنید. نگهداری از خودرو بهترین راه برای جلوگیری از خرابی آن است.
جمع‌بندی
پیدا کردن علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد کار چندان سختی است. کافیست مراحلی که در این مقاله توضیح دادیم را با دقت انجام دهید. هوای سرد زمستان باعث خنک ماندن کابین خودروی شما می‌شود اما معمولاً روی دمای موتور ماشین تأثیری ندارد.
سیستم خنککننده خودرو حتی در زمستان هم باید به خوبی کار کند. اگر بخشی از سیستم خنککننده ماشین شما از کار بیفتد ممکن است به جوش آوردن خودرو و آسیب به موتور منجر شود؛ بنابراین بررسی مشکل و رفع ایرادات احتمالی در اسرع وقت همیشه باید اولویت شما باشد.
منبع
https://www.sunautoservice.com
سوالات متداول
اول از همه بخاری ماشین را روشن کنید. اگر مؤثر نبود ماشین را خاموش کنید تا موتور آن خنک شود. کمی مایع خنککننده داخل رادیاتور بریزید. اگر سطح مایع خنککننده کم شده احتمالا به دلیل نشتی، خرابی درپوش رادیاتور، فن خنککننده معیوب یا مشکلات دیگر است. این مشکلات به آب و هوا ربطی ندارند. هر زمان متوجه این ایرادات شدید باید مایع خنککننده بیشتری استفاده کنید. رانندگی با خودرویی که جوش آورده می‌تواند شما و همراهان‌تان را در معرض خطر قرار دهد. با مشاهده اولین نشانه در اولین مکان امن پارک کنید. سپس موتور خودرو را خاموش کنید.
سریع‌ترین راه برای خنک کردن موتور ماشین چیست؟
آیا باید در زمستان بیشتر از مایع خنککننده استفاده کنیم؟
آیا خاموش کردن ماشین روی موتور داغ تاثیری دارد؟
05 اسفند 1402
زمان تقریبی مطالعه 5 دقیقه 
