مهم‌ترین علائم خرابی گیربکس موتورسیکلت! [7 علامت رایج]
موتور سیکلت، نسبت به خودرو ایمنی کمتری دارد؛ به همین علت، لازم است در صورت خرابی یکی از اجزا، هرچه سریع‌تر اقدام به عیب‌یابی و تعمیر آن کنید. گیربکس، یکی از قطعات مهم موتور سیکلت است که متأسفانه دچار خرابی‌های زیاد و متفاوتی می‌شود. از آنجایی که رانندگی با گیربکس معیوب، می‌تواند بسیار خطرآفرین باشد، بهتر است نسبت به علائم خرابی گیربکس موتور سیکلت واقف باشید تا در صورت دیدن هر یک از این علائم، آن را به تعمیرگاه برسانید. اگر می‌خواهید با تمامی نشانه‌های خرابی این قطعه آشنا شوید، توصیه می‌کنیم که تا پایان این مقاله همراه ما باشید.
- گیربکس قلب موتور سیکلت تلقی می‌شود و در صورت خرابی آن، باید حتما بررسی شود.
- اکثر خرابی‌های گیربکس به کاهش سطح روغن یا کثیفی آن برمی‌گردد.
گیربکس موتور سیکلت چیست و از چه قطعاتی تشکیل شده؟
گیربکس یا جعبه دنده، قطعه‌ای مهم در موتور سیکلت است که نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و راننده به کمک این وسیله قادر است که سرعت خود را کنترل کند. گیربکس در تمامی وسایل نقلیه وجود دارد.
گیربکس‌ها به 2 صورت مستقل و وابسته هستند. گیربکس مستقل، صرفا به موتور بسته شده اما مدل وابسته‌ی آن، گیربکس و موتور در هم هستند و با هم یک واحد را تشکیل می‌دهند. در اکثر موتور سیکلت‌ها، از گیربکس وابسته استفاده شده است. در ادامه نام قطعات این وسیله آمده است:
| نام قطعات | وظیفه |
| یاتاقان | یاتاقان‌ها موظف هستند که گردش راحت و آزاد شفت‌ها را تضمین کنند. |
| شفت اصلی | این قطعه، از کلاچ فرمان می‌گیرد. |
| کنترشفت | کنترشفت توسط شفت اصلی هدایت می‌شود و نیرو را به درایو می‌رساند. |
| دنده‌ها | در گیربکس سه نوع دنده وجود دارد. |
| چرخ دنده‌های ثابت | این قطعه به محور اصلی می‌چسبد و با سرعت ثابتی گردش می‌کند. |
| چرخ دنده‌های آزاد | این قطعه مستقل از شفت اصلی فعالیت می‌کند. |
| چرخ دنده‌های لغزنده | این چرخ دنده‌ها یک‌جور حرکت افقی روی شفت دارند و چرخ دنده‌ی آزاد را ثابت می‌کنند. |
| شیفت درام | این قطعه، شاخک‌های شیفت را کنترل و مدیریت می‌کند. |
| اتصال دنده | هنگام تعویض دنده، این قطعه دنده‌ای که انتخاب کرده‌اید را به درام متصل می‌کند. |
حال که با قطعات این وسیله و کارشان آشنا شدیم، بهتر است نگاهی داشته باشیم به علائم خرابی گیربکس موتور سیکلت و علت آن‌ها.
۱. بوی سوختگی
یک نشانه خرابی گیربکس موتور سیکلت، بوی سوختگی است. البته باید این نکته را در نظر داشته باشید که بوی سوختگی می‌تواند به بخش‌های مختلفی قابل تعمیم باشد؛ اما اولین جایی که لازم است چک کنید، گیربکس است.
این بوی سوختگی، می‌تواند به‌خاطر این باشد که روغن موتور خیلی داغ شده و دارد می‌سوزد. این اتفاق معمولا زمانی میفتد که روغن نشت شده یا میزان آن کم شده است و گرمای زیادی تولید می‌کند. برای این‌که این مشکل پیش نیاید و هزینه‌ای روی دستتان نگذارد، لازم است که آن را همیشه چک کنید و اگر کم است، روغن اضافه کنید. روغن کاری قطعات خودرو و موتور سیکلت بسیار اهمیت دارد و نباید پشت‌گوش انداخته شود.
محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو !
۲. نشت روغن؛ یکی دیگر از علائم خرابی گیربکس موتور سیکلت
نشتی از زیر وسایل نقلیه نشانه‌ی خوبی نیست و نشان می‌دهد که قطعه‌ای خراب شده و باید سریعا بررسی شود. البته فهمیدن این‌که از کدام قطعه مایع نشت شده، می‌تواند چالشی باشد. ساده‌ترین راه برای تشخیص این‌که بفهمید آیا واقعا مایع نشت شده از گیربکس آمده یا قطعه ای دیگر، این است که تکه‌ای مقوا زیر موتور سیکلت بگذارید که روغن نشت شده روی آن بریزد.
بعد لکه‌ی روغن را بررسی کنید. معمولا روغن گیربکس قرمز است اما ممکن است رنگ های دیگری هم داشته باشد. نشت روغن به‌دلایلی چون خرابی واشرها، چرخ‌دنده یا کاسه‌نمد اتفاق میفتد. بهتر است برای بررسی بیشتر و مکانیکی اصولی موتور، آن را به تعمیرکار برسانید.
۳. روشن شدن چراغ چک
چراغ چک، یک چراغ هشدار است که روی داشبورد نصب شده و زمانی که ایرادی در سیستم تشخیص داده شود، روشن می‌شود تا شما دستگاه را بررسی کنید. یکی از علائم خرابی گیربکس می‌تواند همین روشن شدن چراغ چک باشد
ممکن است جعبه دنده موتور داغ کرده باشد. این اتفاق می‌تواند به‌علت خرابی سنسورها، سلونوییدها، یا لغزش گیربکس به‌وجود آمده باشد. این مشکل را خودتان نمی‌توانید رفع کنید و باید از افراد حرفه‌ای کمک بگیرید. کارشناسان مجرب آچاره به‌منظور رفع این مشکلات در کنار شما هستند.
تعمیرات تخصصی خودرو با تیم حرفه‌ای آچاره
۴. سروصدای موتور سیکلت در حالت خلاص
این مشکل می‌تواند به گیربکس برگردد؛ البته خیلی مشکل خطرناکی نیست و احتمالا بعد از عوض کردن روغن گیربکس، مشکل رفع شود. اگر این کار را برای رفع صدای گیربکس موتور سیکلت کردید و نتیجه‌ی مطلوبی نداشت، احتمالا مشکل جدی‌تر است و باید اصولی چک شود.
۵. قدرت کم وسیله؛ یکی دیگر از علائم خرابی گیربکس موتور سیکلت
گفتیم که گیربکس نیرو را به دستگاه منتقل می‌کند. پس اگر موتور سیکلت قدرت کمی دارد، احتمالا اختلالی در جعبه دنده حاصل شده. شاید یکی از قطعات داخلی نقصی پیدا کرده یا باز هم روغن از گیربکس تخلیه می‌شود و این قطعه داغ کرده است.
۶. تقه زدن گیربکس موتور سیکلت
شنیدن صداهایی مانند وزوز، تقه یا هر صدای غیرمعمول دیگری، زنگ هشداری‌ست که باید به آن توجه شود. علت تقه زدن گیربکس موتور سیکلت، خشک ماندن اجزای آن مانند یاتاقان‌هاست که به‌خوبی روغن دریافت نمی‌کند.
۷. سفت شدن دنده و خرابی گیربکس موتور سیکلت
گیربکس موظف است کاری کند که دنده به‌سادگی و بدون هیچ مشکلی جا بیفتد. اگر این کار توان زیادی می‌گیرد و جعبه دنده صدا می‌دهد، ممکن است کلاچ یا سنکرون‌های گیربکس فرسوده شده باشند. باز هم این مشکل می‌تواند به کثیف یا کهنه بودن روغن برگردد. شاید هم قطعات داخلی گیربکس شکسته‌اند.
هزینه تعمیر گیربکس موتور سیکلت
برای تعمیر یا تعویض گیربکس موتور سیکلت نمی‌توان عدد و رقم مشخصی را تعریف کرد. برند موتور سیکلت و نوع گیربکس آن، همچنین میزان آسیب واردشده، تعدادی از علائمی هستند که در هزینه‌ی تعمیر تاثیر می‌گذارند.
چنانچه برای بررسی و تعمیر این قطعه، ترجیح دادید که نیروی متخصص در محل حاضر شود و شما به تعمیرگاه نروید، می‌توانید از کارشناسان و تعمیرکاران آچاره جهت تعمیر موتورسیکلت خود کمک بگیرید. تیم آچاره با ارائه کلیه خدمات مکانیکی در محل، کار شما را راحت کرده و می‌توانید با ثبت سفارش خود در وب‌سایت آچاره، در زمان موردنظر، خدمات را دریافت کنید.
سلام موتور من طرح هوندا ۱۵۰ هستش و دنده ۱و۲ خوب کار میکنه و از دنده ۳ به بالا لرزش شدید از انجین به وجود میومد و سرعت موتور خیلی کمه یعنی دنده ۴و۵ بیشتر از ۴۰ال۵۰ نمیره اونم باارزش شدید .باز کردم دیدم دنده ۳ دوالی سه تا دونه شکسته و دنده مقابلش هم ضرب دیدگی داره .میخواستم بدونم ایا امکان داره تمام مشکلاتش به خاطر همون شکستگی دندونه های دنده ۳ باشه .آخه موتور ساز برده بودم میگفت باید ضربه گیر میل لنگ شاتون رو عوض کنم .
سلام وقت بخیر. این مورد به بررسی بیشتر توسط متخصص نیاز داره. میتونید از سرویس تعمیر موتور سیکلت سیار آچاره استفاده کنید.