آموزش هواگیری ترمز خودرو

گاهی اوقات، زمانی که سطح روغن ترمز در مخزن روغن ترمز بسیار پایین می‌آید، حباب‌های هوا در لوله‌ها گیر می‌کنند و قدرت کلی سیستم ترمز را کاهش می‌دهند. هنگامی که ترمز را فشار می‌دهید، احساس می‌کنید ترمز خالی کرده است. خروج هوای روغن ترمز، قدرت کامل ترمزهای هیدرولیک را بازیابی می‌کند.

با این حال، اگر خودروی شما دارای ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) است، باید از یک مکانیک حرفه‌ای بخواهید که هواگیری ترمز خودرو را برای شما انجام دهد؛ زیرا از یک ابزار اسکن مخصوص برای تنظیم پمپ و سوپاپ‌ها استفاده می‌کنند.

ما در این مقاله قصد داریم بررسی کنیم که چگونه به شیوه صحیح سیستم ترمز را هواگیری کنیم؟ استفاده از روش‌هایی که در ادامه به شما خواهیم گفت این روش برای خودروهای معمولی مناسب است و با کمک آن می‌توانید هواگیری ترمز پراید و هواگیری ترمز ۴۰۵ را خودتان انجام دهید. با ما همراه باشید!

آماده شدن برای هواگیری سیستم ترمز

یکی از روندهایی که شما باید در برخی از مواقع، مثلا بعد از تعویض روغن ترمز، هواگیری سیستم ترمز ماشین است. به این منظور درب مخزن روغن ترمز را بردارید. معمولاً یک مخزن با رنگ روشن و یک درب سیاه در راستای پدال ترمز شما در محفظه موتور وجود دارد.

اگر برای یافتن آن به کمک بیشتری نیاز دارید، به دفترچه راهنمای خودروی خود یا مکانیک مراجعه کنید.

• در طول یک تعویض دوره‌ای روغن، مکانیک سایر مایعات ماشین شما را هم بررسی می‌کند. کافی است دفعه‌ی بعد که تعویض روغن انجام دادید بپرسید که مخزن روغن ترمز کجاست.

تعمیر خودرو را به کارشناسان خبره آچاره بسپارید.

• شارژ گاز کولر ماشین
• تعویض روغن، فیلتر، لنت، شمع و وایر خودرو
• خدمات مکانیکی ماشین
• صافکاری و نقاشی، جوش پلاستیکی سپر
• تعمیر موتور سیکلت و رفع خرابی‌ها
• برق و باتری خودرو

تعمیرات تخصصی خودرو با تیم آچاره

تعمیر خودرو را به کارشناسان خبره آچاره بسپارید.

• شارژ گاز کولر ماشین
• تعویض روغن، فیلتر، لنت، شمع و وایر خودرو
• خدمات مکانیکی ماشین
• صافکاری و نقاشی، جوش پلاستیکی سپر
• تعمیر موتور سیکلت و رفع خرابی‌ها
• برق و باتری خودرو

تعمیرات تخصصی خودرو با تیم آچاره

• روغن ترمز قدیمی را تخلیه کنید. با استفاده از یک ابزار مکنده، تا جایی که می‌توانید روغن کهنه و سیاه شده را بمکید. روغن ترمز قدیمی را در یک شیشه یا بطری جمع کنید.
  می‌توانید آن را به‌عنوان روغن ترمز قدیمی برچسب بزنید. این گونه اطمینان حاصل می‌کنید که در حین هواگیری ترمز خودرو فقط مایع تمیز به لوله‌ها پمپ می‌شود.
  برچسب زدن ظروف امن‌ترین راه برای اطمینان از عدم استفاده مجدد تصادفی است.

• مخزن را تمیز کنید. بعد از اینکه تمام روغن ترمز قدیمی را خارج کردید، هر رسوبی را در مخزن، با یک دستمال تمیز و بدون پرز پاک کنید.
  با این حال، اجازه ندهید که کهنه کاملاً در مخزن بیفتد؛ زیرا بیرون آوردن آن دردسرساز خواهد بود.
  هرگونه روغن ریخته‌شده را با مایع تمیزکننده‌ی روغن ترمز یا آب و صابون تمیز کنید.

• مخزن اصلی را با روغن ترمز تمیز پر کنید. در حین پر کردن، می‌توانید خط نشانه را در داخل یا روی مخزن مشاهده کنید.
  باید این کار را به‌صورت دوره‌ای انجام دهید تا مطمئن شوید در طول فرایند هواگیری ترمز خودرو از سمت مخزن هوا به داخل کشیده نمی‌شود.

• درب مخزن را ببندید. اطمینان حاصل کنید که درپوش را دوباره روی مخزن قرار داده و بعد از هر بار پرکردن مخزن، به سمت راست سفت کنید.
  فشار منفی در لوله‌ها در هنگام هواگیری ترمز خودرو می‌تواند باعث خروج روغن از مخزن در صورت باز بودن درب آن شود.

• پدال ترمز را حدود 15 بار فشار دهید. سپس ترمز را با فشار نگه دارید. این به‌سادگی لوله‌ها را با روغن ترمز جدید شارژ می‌کند.
  هنوز هیچ هوایی از لوله‌ها خارج نشده است، اما مطمئن می‌شوید که فشار کافی برای زمانی که شروع به هواگیری ترمز خودرو می‌کنید وجود دارد.

• دریچه‌های هواگیری ترمز خودرو آماده کنید. دفترچه راهنمای خودرو خود را بررسی کنید تا محل دقیق سوپاپ‌ها را بیابید. آن‌ها معمولاً پشت سیستم ترمز هر چرخ قرار دارند و ممکن است برای دسترسی به آن‌ها مجبور به باز کردن لاستیک‌ها باشید.
•  دریچه‌های هواگیری ترمز خودرو برای انواع مختلف ترمزها متفاوت هستند، اما معمولاً به‌شکل پیچ شش‌گوش با یک امتداد نازل مانند از جلو هستند.

محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو!

• با استفاده از یک آچار مناسب (اغلب 5⁄16 اینچ (7.9 میلی‌متر)) که با پیچ و مهره‌ی دریچه‌ی هواگیری ترمز خودرو مناسب است، می‌توانید دریچه‌های هواگیری ترمز خودرو را باز کنید.
• اگر کمی روغن از روز قبل روی پیچ و مهره‌ها ریخته شود به شل شدن آن‌ها کمک می‌کند.
• اگر روغن کمکی نکرد، از یک مکانیک کمک بگیرید. شکستن دریچه هواگیری ترمز خودرو باعث آسیب‌های پرهزینه می‌شود.

• برای تعیین ترتیب هواگیری ترمز چرخ‌ها به راهنمای خودروی خود مراجعه کنید. اگر نمی‌توانید اطلاعات را در دفترچه راهنما یا به‌صورت آنلاین پیدا کنید، نترسید.
  از دورترین لاستیک از مخزن شروع کنید تا به نزدیک‌ترین لاستیک برسید. این کار باعث می‌شود که هوا به‌تدریج از دورترین نقطه خارج شود تا جایی که دیگر چیزی باقی نماند.

هواگیری هر یک خطوط لوله‌های ترمز خودرو

• وقتی آماده هواگیری ترمز خودرو شدید، زیر ماشین جک بگذارید و آن را بلند کنید. بلند شدن ماشین از روی زمین باعث می‌شود دسترسی راحت‌تری به پیچ‌های هواگیری داشته باشید.
• پس از پارک کردن روی یک سطح صاف و محکم کردن چرخ‌ها، از جک در زیر هر چرخ استفاده کنید.
• یک قطعه چوب 1 در 4 اینچ (25 در 102 میلی‌متر) را زیر پدال ترمز قرار دهید. در صورت لزوم می‌توانید از هر چیز دیگری برای ایجاد فاصله استفاده کنید.
  این کار از نزدیک شدن بیش از حد پدال به کف خودرو زمانی که شما مشغول هواگیری ترمز خودرو هستید جلوگیری می‌کند.
  این باعث می‌شود تا پیستون‌ها در سیلندر اصلی (master cylinder) پایین نیاید و باعث نشت در داخل سیلندر نشود.

•  یک لوله را به پیچ تخلیه‌ی لاستیک دورتر از مخزن متصل کنید. می‌توانید از یک قطعه لوله پلاستیکی شفاف (لوله آکواریوم بسیار مناسب است) استفاده کنید.
  یک سر لوله را روی پیچ هواگیری محکم کنید. لزومی ندارد که کاملاً محکم و فیت باشد، اما اگر این‌طور باشد از نشت روغن و کثیف‌کاری جلوگیری می‌کند.

• انتهای دیگر لوله را درون یک شیشه پر از روغن ترمز تمیز قرار دهید. شما فقط به 2 تا 3 اینچ (51 تا 76 میلی‌متر) روغن ترمز در شیشه نیاز دارید.
  این کار از مکش هوا به داخل سیلندر یا خطوط لوله ترمز جلوگیری می‌کند. شما همچنین می‌توانید حباب‌های هوا را در حین تخلیه شدن هوا از خطوط لوله مشاهده کنید
• اگر حباب‌های هوا را نمی‌بینید، نگران نباشید. ممکن است در جای دیگری پراکنده شوند. با این کار، حداقل شما روغن ترمز قدیمی را خارج می‌کنید.
• پیچ و مهره‌ی هواگیری ترمز خودرو را یک‌چهارم دور به سمت چپ بچرخانید. روغن قدیمی و هوا از لوله به داخل بطری جاری می‌شود. شما می‌توانید قطره‌های روغن را که از لوله وارد شیشه می‌شوند ببینید.
  هنگامی که ریزش روغن قطع شد، دریچه‌ی هواگیری ترمز خودرو را ببندید. درست به همان شیوه که آن را باز کردید، اما برعکس، آن را یک‌چهارم دور به سمت راست بچرخانید.
  بستن سوپاپ تضمین می‌کند که وقتی ترمز آزاد می‌شود، چیزی به داخل خط لوله ترمز مکیده نمی‌شود.
• از کمک خود بخواهید که ترمز را رها کند. در اینجا یک چرخه‌ی هواگیری ترمز خودرو کامل کرده‌اید.
  برای هواگیری کامل یک خط لوله، به‌خصوص برای لاستیک‌های دورتر، ممکن است تا 8 یا 10 چرخه نیاز باشد.

• این فرایند را تا زمانی تکرار کنید که مایع جدید و شفاف از لوله هواگیری خارج شود. پس از هر 5 یا 6 بار چرخه، مخزن روغن ترمز را با روغن تازه پر کنید.
  هرگز اجازه ندهید که مخزن خیلی خالی شود. در این صورت هوا به داخل سیلندر اصلی مکیده می‌شود.
•  این روند را روی سایر ترمزها نیز تکرار کنید. مطمئن شوید که ترمزهای هر 4 لاستیک را هواگیری کنید.
  اگر فقط هواگیری را برای چند ترمز را انجام دهید، فقط حباب‌های هوا را به خط یا بخش دیگری منتقل کرده‌اید.

تعمیرات تخصصی خودرو با تیم حرفه‌ای آچاره

 جمع‌بندی

در این مقاله از مجله آچاره به آموزش هواگیری ترمز خودرو پرداختیم. شما می‌توانید سوالات و نظرات خود را در بخش دیدگاه‌ها با ما درمیان بگذارید تا پاسخ خود را از کارشناسان آچاره دریافت کنید. فراموش نکنید جهت انجام کلیه خدمات سرویس خودرو در محل، تیم متخصصین آچاره در کنار شما خواهند بود. برای دریافت مشاوره رایگان کافی‌ست درخواست خود را در سایت آچاره ثبت کنید یا با شماره 1471 تماس بگیرید.

سوالات متداول