12 علت ریپ زدن موتور سیکلت انژکتوری!

ریپ زدن، بهمعنای لرزش موتور و روشن و خاموش شدن ناگهانی آن است. علت ریپ زدن موتور سیکلت انژکتوری هرچه که باشد، باید سریعا بررسی و رفع شود. این مسئله، میتواند از یک مشکل جزئی و سطحی ایجاد شده باشد، یا یک مشکل جدی و خطرآفرین!
از آنجا که موتور سیکلت یکی از لوازم نقلیهی پراستفادهای است و ایمنی کمتری نسبت به خودرو دارد، لازم است که به مشکلات آن و نحوهی رفع آنها پرداخته شود. اگر میخواهید دلایل ریپ زدن موتورسیکلت انژکتوری را بدانید، از خواندن ادامهی این مقاله غافل نشوید.
- ریپ زدن، بهمعنای لرزش موتور و روشن و خاموش شدن ناگهانی آن است.
- ریپ زدن میتواند به باتری، فیلترها، سنسور و … در موتور برگردد.
- هرگز از موتورسیکلتی که ریپ میزند استفاده نکنید و در سریعترین زمان ممکن اقدامات لازم برای رفع مشکل را در نظر بگیرید.
ریپ زدن موتور سیکلت بهخاطر انسداد مسیر دود
آیا موتور سیکلت شما مدام ریپ میزند و میلرزد؟ این مشکل میتواند به بسته شدن مسیر دود برگردد.
موتور هنگام فعال بودن دود تولید میکند و این دود باید حتما از مجرای خروجی آن بیرون برود.
چنانچه مسیر لوله اگزوز گرفته است، آن را باز کنید.

خدمات اختصاصی آچاره: کارگر خانم برای نظافت منزل تهران
نرسیدن بنزین به موتور
یک دلیل شایع دیگر برای ریپ زدن موتور، این است که مسیر رسیدن بنزین به موتور کیپ شده است. این مشکل میتواند بهخاطر رسوب گرفتن لولهها و مجاری بنزین باشد. شاید هم لولهها خراب شدهاند.
در این شرایط بهاحتمال زیاد، با رفع انسداد لولهها مشکل ریپ زدن موتور سیکلت انژکتوری هم برطرف شود. اگر نشد، حتما به یک تعمیرکار موتور مراجعه کنید.
علت ریپ زدن موتور انژکتوری: معیوب بودن شمعها
یک علت دیگر برای بروز این مشکل، خرابی شمعهاست.
شمعها طول عمر مشخصی دارند که معمولا حدود ۱۰ هزار کیلومتر است. بعد از طی کردن این مسافت، لازم است که شمعها عوض شوند.
علاوهبر آن، کثیف بودن شمعها و جابهجا شدن آنها میتواند روند جرقهزنی را مختل کند و موتور را به لرزش دربیاورد.
خراب بودن چپقی شمع
برای روشن شدن موتور، جرقه باید بهطور کامل به موتور برسد.
در صورت خراب بودن سرشمع و وایر موتور انژکتوری، این اتفاق نمیفتد و موتور ریپ میزند.
خراب بودن باتری موتور سیکلت
در موتور انژکتوری تمام برق موردنیاز موتور بهوسیله باتری تامن میشود و در صورت کم بودن ولتاژ باتری، خطای کامپیوتری ایجاد شده و کل عملکرد موتور با اشکال مواجه میشود.
توصیه میکنیم که در فواصل مشخصی، باتریهای موتور خود را عوض کنید؛ چون خرابی باتری میتواند منجر به روشن نشدن موتورسیکلت هم بشود.
دلیل ریپ زدن موتور سیکلت انژکتوری: گرفتگی فیلتر هوا
کثیف بودن فیلترها، یک دلیل دیگر برای ریپ زدن و لرزش موتور است.
فیلترها را در ازای طی کردن هر ۱۵ هزار کیلومتر عوض کنید تا چنین مشکلی پیش نیاید.

خرابی سنسور دور موتور
در سیکل جرقهزنی موتور، سنسور دور موتور یکی از اجزای مهم آن است.
در صورتیکه سنسور دور موتور خراب باشد، روند جرقهزنی بهدرستی انجام نمیشود و موتور ریپ میزند.
کم بودن فشار پمپ بنزین
فشار پمپ بنزین باید در اندازهی تعریف شدهی آن باشد. چنانچه این مورد رعایت نشود، موتور لرزش خواهد داشت.
محاسبه رایگان هزینه تعمیر موتور سیکلت!
بالا بودن دمای موتور
اگر برایتان سوال پیش آمده که چرا موتور ریپ میزند، دمای آن را چک کنید. احتمالا هوای آزاد به موتور نمیرسد و دمای آن افزایش پیدا کرده است.
خروج آب از اگزوز موتور سیکلت انژکتوری
در صورت ترک خوردن سرسیلندر، از اگزوز آب خارج میشود. با خروج آب از اگزوز، ریپ زدن موتور امری عادی است.
برای اینکه مشکل را برطرف کنید، لازم است که سرسیلندر موتور سیکلت تعویض شود.

تنظیم نبودن اهرم گاز و دلکو
وضعیت پدال گاز را چک کنید. اگر تنظیم نبود و با فشار دادنش موتور بهخوبی گاز نمیخورد، اهرم گاز تنظیم نیست و باید به آن رسیدگی کنید.
دیگر علت ریپ زدن موتور سیکلت انژکتوری، احتمالا خرابی یا تنظیم نبودن دلکو است. برای بررسی و تعمیر دلکو از یک تعمیرکار کمک بگیرید و اگر قطعه قابلتعمیر نبود، آن را عوض کنید.
علت ریپ زدن موتورسیکلت انژکتوری: نسبت نامناسب هوا به بنزین
برای آنکه موتور عملکرد درستی داشته باشد، هوا و بنزین باید به ترکیب مشخص و مناسبی با هم مخلوط شوند. در صورت خراب بودن پمپ بنزین یا کثیف شدن آن، این تناسب بهم میخورد و موتور ریپ میزند.
یک علت دیگر بهم خوردن تناسب ترکیب، کثیفی دریچه گاز و عدم ورود هوا به اندازه کافی است.
رانندگی با موتور سیکلتی که ریپ میزند
توصیه میکنیم که هیچموقع موتوری که ریپ میزند را نرانید! ریپ زدن مشکل بزرگی است و ممکن است برای شما اثرات خطرناکی داشته باشد!
اگر با موتور بیرون هستید و موتور شروع کرد به ریپ زدن، سرعت آن را کم کنید. بههیچوجه با موتوری که لرزش دارد گاز ندهید. همچنین از مسیرهای سربالایی تا جای ممکن پرهیز کنید؛ چون حرکت در سربالایی نیازمند گاز دادن است.
در چنین مواقعی، بهتر است هرچه زودتر یک تعمیرگاه پیدا کنید و از تعمیرکار بخواهید آن را بررسی و تعمیر کند. البته، بهترین کاری که میتوانید انجام دهید این است که موتور را کنار جاده پارک کنید، موبایلتان را دربیاورید و وارد وبسایت آچاره شوید و با ثبت سفارش خود برای تعمیر موتورسیکلت در محل، از خدمات آچاره بهره بگیرید.
تعمیرکاران ما بلافاصله به محل اعزام میشوند و موتور شما را در محل تعمیر میکنند. با این کار، دیگر خطر رانندگی با موتوری که ریپ میزند را به جان نمیخرید و مشکل ریپ زدن موتور سیکلت را با اطمینانخاطر برطرف میکنید!







سلام وقت بخیر و خسته نباشید
من چندماهی هست موتور200لیفان خریدم
یه مشکلی که داره اونم اینه که مثلا بعده مدتی کارکردن یهو میرسم به جایی که باید سرعتم رو کم کنم مثه سرعت گیر یا چراغ قرمز یهو موتور خاموش میشه و دیگه به سختی روشن میشه تا میخوام روشن کنم درجا خاموش میشه جوری که بعده سه چهار بار روشن و خاموش شدن اخرسر به زور گاز دادن روشن نگهش میدارم چندبارم نزدیک بود ماشین بزنه بهم چون یهویی خاموش میشه و دیگه به سختی میتونم روشنش کنم چند جا هم بردم گفتن مشکلی نداره پمپ بنزین و انژکتور موتور باید کلا دریچه گاز رو کامل عوض کنی خراب شده حتی گازم میدی گازش روون و سریع نیست چون یهو گاز بدی موتور خاموش میشه باید یکم با مکث گاز بدی بنظرتون علت چیه؟؟
چندباری هم هست فقط چراغ نور پایین و راهنمای عقب سمت راست میسوزه عوضم میکنم دوباره بعده یک هفته همون راهنمای سمت چپ عقب و نور پایین میسوزه فقط
نظرتون چیه!
سلام وقت بخیر. این مورد به بررسی بیشتر توسط متخصص نیاز داره. میتونید از سرویس تعمیر موتور سیکلت سیار آچاره استفاده کنید.
سلام
مخلصم
علت خاموش شدن موتورت به عوامل مختلفی بستگی داره
..سنسورها باید حتماً چک بشه
..بلوکه انژکتور باید بازدید بشه
.. فشار پمپ بعد از کارکرد باشد چک بشه
سوختن لامپ هم میتونه از شارژر موتورت باشه
سلام خوب هستین موتور بنده آیروکس یا اصتلاحا nvx ۱۵۵ این ریپ زدنه خیلی اذیت میکنه کل سنسورا دریچه گاز کامل سرویس شده بردم تعمیر کار میگه از پیستون هستش میگم ریپ زدن مشکل از پستون میتونه باشه یا نه لطفا رهنمایی کنید با توجه هزینه های تعمیر این موتورا لطفا یه رهنمایی کنید حداقل درد موتور بدونیم چیه تشکر از شما
سلام
پیشنهاد میکنم قبل از تعمیرات پرهزینه مثل تعویض پیستون، موارد مربوط به سیستم سوخترسانی (انژکتور، فیلتر بنزین) و سیستم جرقهزنی (شمع) رو به دقت بررسی کنید. اگر با این کارها مشکل حل نشد، اون موقع سراغ گزینههای پرهزینهتر برید.
تشکر از زحماتتون
سلام
یه موتور طرح زد نیکتاز دارم دور بالا به کاتاف که میرسه کپ میکنه باتری شارژر بوبین شمع نو شده سوزن انژکتور هم شسته شده مشکل رفع نشده نظر شما چیه
سلام
وقتی دور بالا میرسه و کم میاره، معمولاً:
فشار پمپ بنزین ضعیفه
فیلتر بنزین گرفته
رفتن هوا به باک
کوئل نیمسوزه
سلام وقت بخیر
متور انژکتور احسان ۲۰۰ دارم
متور خیلی بد روشن میشه و خیلی بد هم ریپ میزنه از وقتی آرمیچر متور رو عوض کردم بعد چندروز این مشکل پیش اومد باتری متور هم خالی میشه ممنون میشم راهنمایی کنید.🙏
سلام
این علائم دقیقاً نشون میده مشکل از آرمیچر یا سیستم شارژ هست، نه چیز دیگه. اول ولتاژ شارژ رو چک کنید. باید موتور روشن حدود 13.5 تا 14.5 ولت بده. اگر کمتره مشکل از آرمیچر یا رگولاتور هست.
ممنونم 🙏
سلام من یه متور نیکتاز 200 پلاس دارم یه 2الی3 روز هست که متور بنزین کمی داشت و از کار میکشیدم الان که باکشم پره موقع گاز گاز کردن متور ریپ میزنه و دنده 1 آروم میری متور پت پت میکنه انگار بنزین نداره میخواد خاموش شه دلیلش چیه
سلام
احتمال زیاد بنزینکش یا کاربراتور هوا گرفته یا جرم گرفته. وقتی باک خشک شده، هوا رفته توی مسیر سوخت.
ابتدا شلنگ بنزین رو باز کن، مطمئن شو بنزین روان جریان داره.
سپس فیلتر بنزین و کاربراتور رو تمیز کن.
اگر انژکتوریه، پمپ بنزین یا انژکتور هوا گرفته و باید هواگیری بشه.
سلام من ی موتور cf 150 دارم موتور موقعی سرد روشن میکنم گاز نمیخوره بعد ک گرم میشه کم کم گاز میخوره شمع عوض کردم و انژکتور و همه چیز هم تمیز کردم و هوا کش هم نمیدونم چی رو باید چک کنم ممنون میشم کمک کنید
سلام
این مشکل که موتور CF 150 شما در حالت سرد گاز نمیخوره ولی بعد از گرم شدن بهتر میشه، معمولاً به یکی از دلایل زیر مربوط میشه:
تنظیم نبودن دریچه گاز (اگر سیمی باشد)
مشکل در سیستم پاشش سوخت
کثیفی یا مشکل در فیلتر هوا
مشکل در سیستم جرقهزنی
روغن موتور
سلام هیوسانگ ۲۵۰سی سی انژکتور دارم
مشکل تک و جفت کار کردن داره سیم کشی بهترین نوع ممکن درست شده شمع ها واریرها چپقی کوئل بوبین شارژر و باطری عوض شده سوزن انژکتور هم شستشو داده شده مشکل رفع نمیشه !! درضمن موتور در دور بالا کپ میکنه
سلام
فشار پمپ بنزین رو تست کنید. این مورد رو حتماً چک کنید.
فیلتر بنزین رو تعویض کنید.
سنسورهای مربوط به دریچه گاز و هوا رو با دستگاه دیاگ تست کنید. این کار میتونه خیلی دقیقتر مشکل رو مشخص کنه.
سلام خسته نباشید
موتور ۲۰۰ همتاز دارم افتاده به ریپ زدن خاموش شدن صدای پمپ موتور هم هی قطع و وصل میشه چراغ چک موتور هم روشن شده نمیدونم چشه ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
این علائم معمولاً نشونهی مشکل در سوخترسانی یا برقرسانی پمپ بنزینه. چون صدای پمپ قطع و وصل میشه و چراغ چک روشنه، احتمالا پمپ بنزین ضعیف یا در حال خرابیه (مدام قطع و وصل میکنه) یا رله یا فیوز پمپ بنزین اتصالی یا سولفاته شده.
سلام خسته نباشید
من یه هندا 200 پرواز انژکتور در دور بالا موتور ریپ میزنه و راه نمیره و بردم پیش تعمیر کار گفت پمپ بنزین باز کرد تمیزکرد بست الان تو دور پایینم ریپ میزنه و یک یا دو دقیقه روشن میونه بعد خاموش میشه و به سختی روشن میشه و وقتی که روشن میشه هم گاز میدی پت پت میکنه خاموش میشه
سلام
با وجود اینکه پمپ بنزین را تمیز کردهاید، احتمالاً فشار پمپ بنزین کافی نیست یا انژکتورها به درستی پاشش نمیکنند و یا فیلتر بنزین کثیف است و مسیر سوخت را مسدود کرده است. این موارد باعث میشوند ترکیب سوخت و هوا در دور بالا و حتی پایین نامناسب باشد و ریپ زدن و خاموش شدن رخ دهد. توصیه میشود سیستم سوخترسانی شامل فشار پمپ بنزین، وضعیت انژکتورها و فیلتر بنزین به طور کامل بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
سلام من۳ روزه موتور خریدم ۲۰۰ کویر انژگتور
وقتی گاز میدم پرپرپرپر میکنه ریپ میزنه راه میوفته هربار که دنده عوض میکنم اولش یکم ریپ میزنه بعد درست میشه وقتی که موتور خلاصه گازو تا ته میدم کلا ریپ میزنه
سلام
این ریپ زدن و پرپر کردن موتور ۲۰۰ کویر انژکتور شما موقع گاز دادن، مخصوصاً هنگام تعویض دنده، میتونه دلایل مختلفی داشته باشه. یکی از محتملترین علتها مشکل در سیستم سوخترسانیه، مثل گرفتگی انژکتور، فیلتر بنزین کثیف، یا تنظیم نبودن پمپ بنزین. ممکنه ایراد در سیستم جرقهزنی مثل خرابی شمع، کوئل یا وایر شمع باعث این مشکل شده باشه. گاهی اوقات مشکلات نرمافزاری در واحد کنترل موتور (ECU) هم میتونه باعث این ریپ زدن بشه.
سلام موتور من۲۰۰ کویر انژگتور هستش مدام ریپ میزنه اول روشن کردن که گاز میزدم ریپ میزنه بعد تو راه هر دنده که عوض میکنم کمی ریپ میزنه بعدش راه میوفته شتاب میگیره
سلام
ریپ زدن مداوم موتور و عدم ثبات در عملکرد، میتونه ناشی از مشکل در سیستم سوخترسانی (مثل انژکتورها کثیف یا گرفتگی)، سیستم جرقهزنی (شمع یا کوئل خراب)، یا موارد مربوط به کنترل موتور (مانند ECU یا حسگرها) باشد.
سلام،من یه موتور ۵۰ سی سی دارم تا وقتی رو ایستگاه هست ریپ نمیزنه،وقتی از ایستگاه میارم پایین و میخام سوار شوم ریپ میزنه،خیلی عجیبه…،میشه علتش رو بفرمایید؟؟؟
سلام
سلام، این مشکل ممکنه به دلیل گیر کردن یا خرابی کاربراتور، مشکل در سیستم سوخترسانی یا جرقهزنی، یا لقی در قطعات موتور باشد. احتمالاً زمانی که موتور سرد است، بهتر کار میکند و وقتی گرم میشود، ریپ میزند.