شرح کامل عناصر اصلی و عملکرد قفل مرکزی خودرو
قفل مرکزی بسته شدن مطمئن درها، ایمنی خودرو و ایمنی وسایل شخصی که مالک در داخل خودرو رها میکند را تضمین میکند. همانطور که میدانید اگر قبلاً درب ماشین باید به صورت دستی با یک کلید بسته میشد، اکنون دیگر لازم نیست. برای راحتی رانندگان، یک قفل مرکزی ایجاد شده که با فشار یک دکمه باز و بسته میشود. در این مقاله عملکرد قفل مرکزی خودرو را بررسی خواهیم کرد تا کاملا با مکانیسم آن آشنا شوید.
عملکرد قفل مرکزی خودرو چیست؟
عملکرد قفل مرکزی خودرو (CL) به گونهای است که به شما این امکان را میدهد که تمام درهای خودرو را به طور همزمان قفل کنید. البته قبلاً هم بدون کمک این مکانیسم، راننده میتوانست ماشین خود را باز و قفل کند ولی نه از راه دور، بلکه به صورت دستی. وجود قفل مرکزی به هیچ وجه بر ویژگیهای فنی وسیله نقلیه تأثیر نمیگذارد، بنابراین سازندگان این مکانیسم را به سیستمهایی نسبت میدهند که راحتی صاحب خودرو را فراهم میکند.
محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو !
قفل کردن دربها با قفل مرکزی به دو صورت انجام میشود:
- متمرکز (زمانی که با یک فشار بر روی دکمه فوق کلید همه درها به یکباره بسته میشود).
- غیرمتمرکز (چنین سیستمی به شما امکان میدهد هر درب را جداگانه کنترل کنید).
سیستم قفل غیرمتمرکز، مدرنترین نسخه دستگاه قفل درب است. برای اینکه بتواند وظایف خود را انجام دهد، یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) اضافه بر روی هر درب نصب شده است. در نسخه متمرکز، یک واحد تمام درهای خودرو را کنترل میکند.
مطلب پیشنهادی:عملکرد قفسه فرمان
ویژگیهای عملکرد قفل مرکزی خودرو
عملکرد قفل مرکزی خودرو دارای چندین ویژگی است که به شما امکان میدهد تعامل بین سیستم و راننده را تا حد امکان ساده و مؤثر کنید.
- قفل مرکزی میتواند با موفقیت در ترکیب با هر سیستم دزدگیری کار کند.
- صندوق عقب نیز به سیستم قفل مرکزی متصل است اما میتوانید باز شدن آن را جدا از درها کنترل کنید.
- برای راحتی راننده، دکمه کنترل از راه دور روی هم روی سوییچ و هم در داخل خودرو قرار دارد. البته میتوانید با چرخاندن کلید در قفل درب راننده هم قفل مرکزی را به صورت مکانیکی ببندید. همزمان با چرخاندن کلید، سایر درهای خودرو قفل خواهند شد.
در فصل زمستان، در هنگام یخبندان شدید، عناصر قفل مرکزی میتوانند یخ بزنند. در صورت ورود رطوبت به سیستم، خطر یخزدگی افزایش مییابد و ممکن است عملکرد قفل مرکزی خودرو دچار اختلال شود. بهترین روش برای حل این مشکل، یخساز شیمیایی است که میتوان آن را از فروشگاههای لوازم خودرو خریداری کرد. برای ورود به داخل خودرو کافی است درب راننده را یخزدایی کنید و موتور را روشن کنید. وقتی ماشین گرم میشود، بقیه قفلها خود به خود آب میشوند.
تعمیرات تخصصی خودرو با تیم حرفهای آچاره
آشنایی با سیستم و نحوه عملکرد قفل مرکزی خودرو
علاوه بر واحد کنترل، سیستم قفل مرکزی شامل سنسورهای ورودی و عملگرها نیز است.
مطلب پیشنهادی:پاور شیفت و اصل عملکرد آن
سنسورهای ورودی
سنسورهای ورودی شامل:
- سوئیچهای محدود درب که اطلاعات مربوط به محل دربهای خودرو را به واحد کنترل منتقل میکند.
- میکرو سوئیچهایی که موقعیت عناصر ساختاری قفل در را ثابت میکنند.
نقش میکروسوئیچها در عملکرد قفل مرکزی خودرو
- دو مورد از آنها برای تعمیر مکانیسم بادامک درهای جلو طراحی شدهاند: یکی مسئول سیگنال قفل (بستن) است، دومی باز کردن قفل (باز شدن) است.
- همچنین دو میکروسوئیچ وظیفه تثبیت موقعیت مکانیزم های قفل مرکزی را بر عهده دارند.
- در نهایت یک کلید دیگر، موقعیت مکانیزم اهرمی را در درایو قفل تعیین میکند. این به شما امکان میدهد موقعیت درب را نسبت به بدنه ارزیابی کنید. به محض باز شدن در سیستم کنتاکت های سوئیچ را میبندد، در نتیجه قفل مرکزی نمیتواند کار کند.
سیگنالهای ارسال شده توسط هر یک از سنسورها وارد واحد کنترل میشود که دستورات را به محرکهایی که درها، درب صندوق عقب و فلپ پرکننده سوخت را میبندند، ارسال میکند.
نقش واحد کنترل در عملکرد قفل مرکزی خودرو
واحد کنترل، نقش مغز کل سیستم در عملکرد قفل مرکزی خودرو را دارد. اطلاعات دریافتی از حسگرهای ورودی را میخواند، آن را تجزیه و تحلیل میکند و به محرکها ارسال میکند. همچنین ECU با دزدگیر نصب شده روی خودرو تعامل دارد و با استفاده از ریموت کنترل از راه دور قابل کنترل است.
فعالکننده یا محرک
محرک حلقه نهایی زنجیره است که مسئول بستن مستقیم درها است. محرک یک موتور DC است که با سادهترین گیربکس ترکیب شده است. محرک، چرخش موتور الکتریکی را به حرکت رفت و برگشتی سیلندر قفل تبدیل میکند. علاوه بر موتور الکتریکی، یک درایو پنوماتیک هم در محرکها استفاده شده است. به عنوان مثال، توسط سازندگانی مانند مرسدس و فولکس واگن استفاده میشد. با این حال، اخیراً استفاده از درایو پنوماتیک متوقف شده است.
اصل عملکرد قفل مرکزی خودرو
قفل مرکزی خودرو را میتوان هم در حالت روشن و هم در حالت خاموش فعال کرد. به محض اینکه مالک خودرو با چرخاندن کلید درهای خودرو را قفل میکند، یک میکرو سوئیچ در قفل فعال میشود که قفل را فراهم میکند. سیگنالی را به واحد کنترل درب و سپس به واحد مرکزی منتقل میکند. این عنصر اطلاعات دریافتی از سیستم را تجزیه و تحلیل میکند و آن را به محرکهای درب، صندوق عقب و فلپ سوخت هدایت میکند.
باز کردن قفل نیز به همین ترتیب انجام میشود. اگر راننده خودرو را با استفاده از کنترل از راه دور درها را ببندد، سیگنال از آن به آنتن متصل به واحد کنترل مرکزی و از آنجا به محرکهایی که درها را قفل میکنند میرود. در همان زمان، زنگ هشدار هم فعال میشود. در برخی از مدلهای خودرو، هنگام قفل کردن دربها، شیشهها بهطور خودکار بالا میروند. اگر ماشین تصادف کرد، قفل تمام درها به طور خودکار باز میشود. در این حالت یک سیگنال از سیستم ایمنی غیرفعال به واحد کنترل قفل مرکزی منتقل میشود. پس از آن، محرکها درها را باز میکنند.
مطلب پیشنهادی:کاربرد دریچه گاز خودرو
قفل کودک در ماشین
کودکان میتوانند غیرقابل پیشبینی رفتار کنند. اگر راننده در حال حمل کودک در صندلی عقب باشد، کنترل رفتار یک مسافر کوچک بسیار دشوار است. کودکان نوپا و کنجکاو میتوانند به طور تصادفی دستگیره در ماشین را بکشند و باز کنند. برای حذف این احتمال، یک «قفل کودک» بر روی درهای عقب خودروها نصب شد.
این وسیله کوچک اما بسیار مهم امکان باز شدن درب از داخل را از بین میبرد. یک قفل اضافی که باز شدن درهای عقب را از محفظه سرنشین مسدود میکند در دو طرف بدنه نصب شده و به صورت دستی فعال میشود. روش فعالسازی مکانیزم قفل کودک بستگی به نوع و مدل خودرو دارد. لطفاً برای اطلاعات بیشتر در مورد استفاده از قفل کودک به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.
آشنایی با سیستم قفل دوبل
برخی از خودروها از سیستم قفل دوبل استفاده میکنند و درها هم از بیرون و هم از داخل قفل میشوند. چنین مکانیزمی خطر سرقت وسیله نقلیه را کاهش میدهد. حتی اگر دزد شیشه ماشین را بشکند، نمیتواند در را از داخل باز کند. قفل دوبل با دو بار فشار دادن دکمه قفل مرکزی روی سوییچ فعال میشود. برای باز کردن درها نیز باید دو بار ریموت کنترل را فشار دهید. سیستم قفل دوبل یک عیب مهم دارد؛ اگر کلید یا قفلها خراب شود، خود راننده نیز نمیتواند ماشین خود را باز کند.
عملکرد قفل مرکزی خودرو، مکانیزم مهمی است که به شما امکان میدهد تمام درهای خودرو را به طور همزمان ببندید. به لطف عملکردها و وسایل اضافی (مانند قفل کودک یا سیستم قفل دوبل)، راننده میتواند تا حد امکان از خود و مسافرانش (از جمله کودکان کوچک) در برابر باز شدن ناگهانی درها در طول سفر محافظت کند.