علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی چیست؟

علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی به عوامل متعددی بستگی دارد که ممکن است ناشی از وجود ایرادات فنی، مکانیکی و الکترونیکی در دستگاه باشند.

مکانیزم جاروبرقی براساس مکش پرقدرتی طراحی شده است که به‌واسطه این قابلیت می‌تواند اشیاء ریز را جمع‌آوری کند. جاروبرقی‌های امروزی نسخه تکامل‌یافته جاروهای دستی قدیمی (نپتون) هستند. اولین مدل‌های جارو دستی با استفاده از دمنده در دهه ۱۸۶۰ تولید و اولین طرح‌های موتوری در اوایل قرن ۲۰ ظاهر شدند.

در این مطلب از مجله آچاره علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی را بررسی می‌کنیم و راهکارهای رفع علت یکسره شدن جاروبرقی را با شما به اشتراک می‌گذاریم. با آچاره همراه باشید.

اجزای جاروبرقی

۱. قسمت الکتریکی: قسمت‌های استاتور (قسمت ساکن)، کلکتور (کموتاتور) و جاروبکها (زغال‌ها) قسمت‌های الکترونیکی جاروبرقی را تشکیل می‌دهند.

۲. قسمت مکانیکی: سیم جمع‌کن، مخزن زباله و فیلتر قسمت‌های مکانیکی جاروبرقی هستند.

مقدار توانی که در انتهای شیلنگ تمیزکننده جاروبرقی به جریان هوا تبدیل می‌شود، با «هواوات» اندازه‌گیری می‌شود. در واقع واحد اندازه‌گیری همان وات است. از واژه «هوا» به این منظور استفاده می‌شود که مشخص گردد این قدرت خروجی است، نه برق الکتریکی ورودی.

وسایل‌برقی ممکن است در طی چند سال استفاده مداوم، دچار خرابی شوند. جاروبرقی بی‌شک اولین وسیله پرکاربرد برقی در هر خانه محسوب می‌شود و بروز مشکلاتی مانند کاهش مکش یا یکسره شدن موتور که منجر به کم و زیاد شدن دور موتور جاروبرقی می‌شوند، تقریبا رایج است.

در این مطلب تلاش می‌کنیم نکات کاربردی مهمی در این زمینه ارائه نماییم تا شما بتوانید با کمترین هزینه نسبت به تعمیر جاروبرقی اقدام کنید.

سرویس عیب‌یابی و تعمیر جاروبرقی را از کارشناسان کاربلد آچاره بخواهید!

• تعمیر انواع جاروبرقی‌ ایرانی و خارجی بوش، سامسونگ، ال‌جی
• رفع مشکلات سیم‌جمع‌کن جاروبرقی
• رفع صدای زیاد جاروبرقی
• رفع مشکلات مکش جاروبرقی

عیب‌یابی و تعمیر جاروبرقی با تیم آچاره

سرویس عیب‌یابی و تعمیر جاروبرقی را از کارشناسان کاربلد آچاره بخواهید!

• تعمیر انواع جاروبرقی‌ ایرانی و خارجی بوش، سامسونگ، ال‌جی
• رفع مشکلات سیم‌جمع‌کن جاروبرقی
• رفع صدای زیاد جاروبرقی
• رفع مشکلات مکش جاروبرقی

عیب‌یابی و تعمیر جاروبرقی با تیم آچاره

علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی چیست؟

اگر بخواهیم به‌صورت دقیق به بررسی علت خراب شدن ولوم کم و زیاد جاروبرقی و دور موتور بپردازیم، باید به موارد ذیل اشاره کنیم:

۱. مسدود شدن لوله جاروبرقی

در صورتی که لوله جاروبرقی شما مسدود شده باشد، صدایی نامتعارف از آن شنیده خواهد شد. در تمام جاروبرقی‌ها این مشکل به‌عنوان اولین نقص، موردبررسی قرار می‌گیرد.

این انسداد در جاروبرقی سامسونگ نیز به همین شکل است. علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی سامسونگ ممکن است از لوله آن باشد. پس ابتدا لوله را باز کنید و آن را به‌طور کامل بررسی نمایید.

۲. برس جاروبرقی مسدود شده‌ است

یکی دیگر از دلایل و علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی، مسدود شدن برس آن است. در واقع دلیل کاهش مـکش جاروبرقی از برسی است که زباله‌ها و پرزها برای ماه‌ها از داخل آن خارج نشده‌اند.

برس جاروبرقی را بیرون آورده و تا جایی که امکان دارد آن را تمیز کنید. خواهید دید که به دور از چشم شما، چقدر پرز در آنجا مسدود شده‌ است.

۳. برد جارو برقی دچار مشکل شده‌ است

از جمله دلایل و علت بالا و پایین رفتن دور موتور جارو برقی بوش و همچنین دلایل کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی ال جی، می‌توان به خرابی برد آن‌ها اشاره کرد.

اگر برد جاروبرقی خراب شود، دور موتور به‌درستی کار نمی‌کند و باید برای تعمیر برد جاروبرقی اقدام کرد.

پس از باز کردن برد، مدار کنترل دور موتور جاروبرقی را چک کنید. اگر سوخته بود، نسبت به تعویض آن اقدام کنید. وظیفه بــرد جاروبرقی تعیین قدرت مکش جاروبرقی است. همچنین میزان دور موتور جاروبرقی توسط این برد کنترل می‌شود.

پس از تعویض آن تمام مشکلات مربوط به کم و زیاد شدن دور موتور حل خواهد شد. توجه داشته باشید که انجام این قسمت باید توسط یک متخصص انجام شود.

۴. فیلتر موتور جاروبرقی را باید تعویض کرد

عدم تعویض به‌موقع فیلتر جاروبرقی یکی از عواملی است که به یکسره شدن جاروبرقی شما دامن می‌زند.

شما باید هر ۲ الی ۳ ماه آن را تعویض کنید. تعــویض فیلتر جاروبرقی هزینه کمی دارد و از نفوذ گردوخاک به داخل موتور جلوگیری می‌کند.

محاسبه رایگان هزینه عیب‌یابی و تعمیر جارو برقی!

چگونه نفوذ گردوخاک به موتور می‌تواند علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی باشد؟

 گردوخاک واردشده به جاروبرقی روی موتور آن انباشته می‌شود. همین امر موجب خراب شدن کلکتورها در موتور خواهد شد. در صورتی که در تعویض به‌موقع فیلتر دستگاه خود کوتاهی کرده‌اید، می‌توانید کلکتورها را بشویید.

برای این‌کار لازم است قاب دستگاه را باز کنید و سپس کلکتورها را به‌وسیله تینر بشویید. در حین تمیز کردن موتور حتما توجه داشته باشید که به سیم‌پیچ‌ها و آرمیچر آن آسیبی وارد نکنید.

۵. پاکت جاروبرقی پر شده‌ است

یکی دیگر از دلایل و علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی، پر شدن کیسه آن است.

بعضی از افراد اجازه می‌دهند تا کیسه کاملا پر شود و سپس آن را تخلیه می‌کنند و زمینه‌ساز مشکلات جدی در جاروبرقی می‌شوند.

بیشتر بخوانید:  بررسی 13 علت خاموش شدن جاروبرقی حین کار

چه زمانی باید کیسه جاروبرقی را تعویض کنیم؟

زمانی که 2/3 کیسه پر می‌شود، زمان تعویض آن نیز فرا رسیده‌ است.‌ پس همواره کیسه جاروبرقی خود را چک کنید. در صورتی که کیسه پاره یا مخدوش شده باشد، گردوخاک وارد جاروبرقی خواهد شد و روی موتور آن انباشته می‌شود.

وارد شدن خاک به داخل موتور و انباشت آن، باعث می‌شود تا دور موتور جاروبرقی شما تغییر کند. پس یک علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی پر شدن کیسه جارو برقی است.

۶. پارگی، تاشدگی و مسدود شدن خرطومی؛ علت کم و زياد شدن دور موتور جارو برقي

خرطومی را از سایر اتصالات جدا کنید و با یک باتری آن را تست کنید. به این‌صورت که اگر باتری را داخل آن انداختید و به‌راحتی بیرون آمد، خرطومی سالم است. اما اگر باتری با تاخیر و به‌سختی بیرون آمد، می‌توانید خرطومی را بشویید.

در صورتی که خرطومی قابل‌استفاده نبود و دچار پارگی و تاشدگی بود، آن را تعویض کنید. فراموش نکنید که با صرف هزینه کم برای تعویض خرطومی جاروبرقی می‌توانید از پرداخت هزینه‌های بالا مانند تعویض موتور جلوگیری کنید.

پس اگر خرطومی سوراخ شده باشد، به‌طوری که حتی نتوان آن را چسب زد، نسبت به تعویض آن اقدام‌ نمائید. یک خرطومی سوراخ می‌تواند گردوخاک را داخل منزل پخش کند و موجب آلودگی بیشتری شود.

عیب‌یابی و تعمیر جارو برقی با تیم آچاره

۷. موتور جاروبرقی درست کار نمی‌کند و خراب شده‌ است

اگر در حین جارو کشیدن محل‌های مرطوب را جارو کنید، دیر یا زود دستگاه شما خواهد سوخت؛ زیرا جاروبرقی آب را به داخل موتور خود می‌کشد و همین امر موجب بروز خسارت بسیار زیادی خواهد شد.

نیم‌سوز شدن موتور نیز یک علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی است. نیم‌سوز شدن موتور جاروبرقی باعث می‌شود تا موتور جارو با حداکثر یا حداقل دور کار کند.

علاوه‌بر نیم‌سوز شدن موتور، باید بلبرینگ‌ها را نیز بررسی کرد. با معیوب شدن بلبرینگ‌های موتور جاروبرقی، صدای ناهنجاری از آن تولید می‌شود.

این صدا ناشی از برخورد آرمیچر موتور با کفشک‌ها است. علاوه‌بر این معیوب بودن بلبرینگ‌ها نیز یکی از دلایل و علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی به‌شمار می‌آید. (برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص علائم سوختن موتور جاروبرقی کلیک کنید.)

۸. قاب مخزن جاروبرقی درست بسته نشده‌ است و ترک دارد

اگر هنگام جارو کردن متوجه کاهش مکش جاروبرقی خود شدید، هرچه سریع‌تر بدنه جاروبرقی را چک کنید.

در صورت بروز هرگونه شکستگی یا سوراخ در بدنه و به علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی، هوا به داخل بدنه راه پیدا می‌کند. با نشت هوا به داخل، هوای مکیده‌شده توسط جارو از حالت خلاء خارج می‌شود.

در نهایت با خارج شدن هوا از حالت خلاء، فشار زیادی به موتور وارد خواهد شد. این امر نیز به‌عنوان علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقي موثر است و می‌تواند آسیب جدی به موتور وارد کند.

۹. لوله تلسکوپی مسدود شده‌ است

همواره در عیب‌ یابی علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی باید به لوله تلسکوپی نیز مشکوک شد.

معمولا در حین جارو کشیدن زیر میزها و مبل‌ها ممکن است زباله‌های درشتی که از نظر ما پنهان هستند، داخل لوله تلسکومی گیر کنند.

با دسته بلند یک تی از آزاد بودن مسیر تلسکوپی اطمینان حاصل کنید.

بیشتر بخوانید:   علت سوت کشیدن جاروبرقی (بررسی ۲ دلیل اصلی)

جمع‌بندی

همه ما با استفاده طولانی‌مدت از جاروبرقی دیر یا زود متوجه کاهش قدرت مکش آن می‌شویم. با یافتن علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی، می‌توانید به مشکل کاهش و افزایش قدرت مکش آن پی ببرید.

با بررسی جوانب علت کم و زیاد شدن دور موتور جارو برقی می‌توان از بروز خسارات بیشتر پیشگیری کرد. برای دریافت مشاوره و خدمات تخصصی در این زمینه درخواست خود را در صفحه تــعمیر جاروبرقی ثبت کنید یا از طریق شماره 1471 با کارشناسان تماس بگیرید.

سوالات متداول