انواع فیس لیفت خودرو

ممکن است قبلا با واژه فیس لیفت مواجه شده باشید. فیس لیفت در پزشکی به‌ معنای برطرف کردن چین‌وچروک‌های صورت است. اما وقتی بحث خودرو است، فیس لیفت خودرو به معنی اصطلاحی است که به انجام بعضی کارها مثل اصلاحات در طراحی، تغییرات کوچک در ویژگی‌های داخلی یا ارتقای فنی خودرو مربوط می‌شود.

برای مثال ممکن است که برای خرید یک خودرو مخصوصا خودروی وارداتی، وارد یک گالری ماشین شده باشید و فروشنده به شما پیشنهاد خرید هیوندای الانترای فیس لیفت نسل 5 را بدهد. یا حتی امکان دارد از شما بخواهد به‌جای خرید سانتافه 2014، سراغ سانتافه فیس لیفت 2016 بروید. هدف فیس لیفت، حفظ جذابیت خودرو است. اگر می‌خواهید دقیق‌تر بدانید که فیس لیفت خودرو چیست، پیشنهاد می‌کنیم تا انتهای این مطلب همراه ما باشید.

فیس لیفت خودرو چیست؟

شاید برای شما هم پیش آمده که کلمه فیس لیفت را شنیده باشید اما معنی و مفهوم آن را زیاد متوجه نشده باشید. در این بخش به بررسی معنی فیس لیفت خودرو که یکی از کارها در حوزه‌ی خدمات خودرو است، به‌طور کامل می‌پردازیم. در گذشته وقتی خودرویی وارد بازار می‌شد، سال‌های زیادی طول می‌کشید تا نسخه دیگری از همان ماشین وارد بازار شود. نسخه جدید دستخوش تغییرات بسیار زیادی می‌شد و در واقع با خودرویی که انتظارش را داشتیم کاملا متفاوت بود و حتی قابلیت‌های متفاوتی داشت که کاملا متمایز از نسخه قبلی خود بود.

اما در سال‌های اخیر خودروسازان ترجیح می‌دهند که مجموعه‌ای از تغییرات خیلی کوچک را به ماشین اضافه کنند، ولی همین تغییرات را هم زودبه‌زود انجام دهند. سرعت رشد و پیشرفت تکنولوژی بسیار زیاد و برق‌آسا است که می‌توان آن را علت این روند دانست.

به این ترتیب اگر بخواهیم چندین سال از عمر یک خودرو بگذرد و هیچ تغییر کوچکی در قابلیت و آپشن‌های آن ارائه ندهیم، عملا بازار را از دست داده‌ایم. لازم به ذکر است در فیس لیفت، ماشین جدید دارای شباهت‌های زیادی با ماشین قبلی است. در اینجا فقط یک متخصص در نگاه اول می‌تواند تشخیص دهد که چه تفاوت‌های ظاهری بین خودروی اولی و نسخه جدید، قبل و بعد از فیس لیفت است.

نگاهی بر تاریخچه فیس لیفت ماشین

بیایید با هم نگاهی به تاریخچه فیس لیفت‌ها داشته باشیم. هنری فورد یکی از پیش‌گامان صنعت خودروسازی در دنیا به‌حساب می‌آید و اولین فیس لیفت نیز به نام این شخص به ثبت رسیده است. محصول شناخته شده از این شرکت، فورد مدل T است که تقریبا به مدت 19 سال روی خط تولید قرار داشت و مدام به‌روزرسانی‌هایی روی این خودرو اعمال شد.

تاثیر فیس لیفت به قدری قابل توجه بود که آخرین نسخه از فورد مدل T که در سال 1927 به تولید رسید، با اولین نسخه این خودرو که در سال 1908 ساخته شده بود، یک ظاهر کاملا متفاوت و متمایز داشت. خودروسازان آمریکایی دیگر نیز از رویه ابداع‌شده توسط فورد پیروی کردند و از آن زمان به بعد، سالانه تغییراتی را روی محصولات خود اعمال کردند.

این روش خودروسازان آمریکایی به باقی نقاط جهان گسترش پیدا کرد و سایر خودروسازان جهانی نیز انجام فیس لیفت خودرو را به‌عنوان یک بخش از فرآیند خودروسازی درنظر گرفتند. هرچند انجام فیس لیفت آن‌ها برعکس خودروهای آمریکایی خیلی منظم نیست. برای مثال خودروهای ژاپنی در نیمه عمر خود یعنی 3 الی 4 سال بعد از این که عرضه شد، فیس لیفت می‌شوند.

معمولا در طول هر نسل از یک خودرو حداقل یک فیس لیفت انجام می‌شود. مثلا اگر عمر این نسل حدودا بین 6 یا 7 سال باشد، خودرو شاهد دو یا سه فیس لیفت خواهد بود. اگر بخواهیم با مثال توضیح دهیم، خودروی میتسوبیشی ASX از سال 2010 تا الان روی خط تولید قرار دارد و اکنور چهارمین فیس لیفت آن به بازار عرضه شده است.

البته لازم به ذکر است که این قانون توسط تمام خودروسازان رعایت نمی‌شود و بعضی از خودروها در عمر طولانی خود خیلی سخت تغییر می‌کنند. مثلا نیسان GT-R از سال 2007 با همین ظاهر در بازار وجود داشته و دارد. اما در عین حال تمام ایرادات فنی آن مدام توسط مهندسان کمپانی نیسان بررسی و برطرف می‌شود.

محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو !

انواع فیس لیفت

فیس لیفت انواع مختلفی دارد و به دسته‌های مینور، ماژور و ری‌دیزاین تقسیم می‌شود. توضیحات انواع فیس لیفت خودرو را در ادامه آورده‌ایم:

1. فیس لیفت مینور

در فیس لیفت مینور تغییرات بسیار جزئی و کوچکی صورت می‌گیرد. برای مثال می‌توان به طراحی چراغ‌ها، جلو پنجره و سپر اشاره کرد که ممکن است تغییر کنند.

تعمیرات تخصصی خودرو با تیم حرفه‌ای آچاره

2. فیس لیفت ماژور

فیس لیفت ماژور هم از انواع فیس لیفت خودرو است. تغییراتی که در این فیس لیفت انجام می‌شود فراتر از تغییرات جزئی و پیش پا افتاده بوده و در فیس لیفت ماژور معمولا طراحی داخل کابین و ظاهر خودرو تغییرات چشم‌گیری دارند. البته در این فیس لیفت پلتفرم خودرو تغییر خاصی نمی‌کند.

3. فیس لیفت ری دیزاین

در فیس لیفت ری دیزاین، طراحی خودرو کاملا دچار تغییر می‌شود و شما بعد از این پروسه شاهد یک ظاهر کف کاملا جدید و متفاوت از خودرو می‌شوید.

پلتفرم، سیستم تعلیق، شاسی، ترمزها، داخل کابین، ویژگی‌ها و حتی موتور ماشین جدید خواهد بود. در واقع در ری دیزاین ما با یک خودروی جدید و با تکنولوژی پیشرفته‌تری مواجه می‌شویم. اما ایده‌ی پشت ساخت این خودروی جدید دقیقا همان ایده اولیه‌ای است که در مدل اولیه وجود داشته.

فیس لیفت شامل کدام بخش‌های خودرو می‌شود؟

معمولا در فیس لیفت تغییراتی را در سپرها، جلو پنجره‌ها و چراغ‌ها ایجاد می‌کنند. ممکن است چرخ‌ها با طرح جدید عرضه شوند یا با رنگ‌های جدیدتری برای ماشین تعریف کنند. تغییراتی که در قسمت‌های داخلی خودرو انجام می‌شود، معمولا به همان اندازه ساده است. برای مثال ممکن است تزئینات و تودوزی‌ها را عوض کنند. حتی ممکن است تهویه هوا را با طراحی جدید ارائه دهند یا برای ایجاد پیشرفتی چشم‌گیر تغییرات بزرگ‌تری را در آن اعمال کنند.

برای مثال سیستم سرگرمی را با تعبیه صفحه نمایش بزرگ‌تر ارتقا دهند که به یک بازنگری اساسی در کل داشبورد نیاز دارند. گاهی وقت‌ها ممکن است فیس لیفت شامل به‌روزرسانی موتور، سیستم کنترل شاسی، گیربکس و لوازم جانبی ایمنی آن باشد. مخصوصا اگر از زمان رونمایی از خودرو، تغییرات عمده و بزرگی در قوانین مربوط به میزان آلایندگی و ایمنی صورت گرفته باشد.

بیشتر بخوانید:  آبکاری چراغ خودرو | فانتاکروم و آبکاری کاسه چراغ خودرو

هزینه فیس لیفت چقدر است؟

تغییرات ایجادشده در فیس لیفت معمولا در برخی از بخش‌های خودرو انجام می‌شود که معمولا راحت‌تر از باقی قسمت‌ها تغییر می‌کنند. این تغییرات معمولا در سپرها، چراغ‌های خودرو و جاهای این‌چنینی اعمال می‌شود. با این‌حال حتی تغییرات جزئی در سبک و مشخصات خودرو برای طراحی، پیاده‌سازی و بازاریابی هزینه‌بر است.

به همین دلیل هزینه فیس لیفت ماشین همیشه از خود آن گران قیمت‌تر است. هرچه تغییراتی که در خودرو اعمال می‌شود چشم‌گیرتر و جالب توجه‌تر باشد، هزینه انجام فیس لیفت قطعا گران‌تر می‌شود و افزایش قیمت به همان نسبت بیشتر خواهد بود. اما در موارد خیلی کمی ممکن است قیمت خودرو افزایش خاصی نکند.

چه خودروهایی در ایران فیس لیفت شده‌اند؟

انجام فیس لیفت خودرو در بازار ایران نیز مانند سایر بازارها یک امر رایج و مرسوم است. با توجه به این مورد که خودروسازهای ایرانی عادت دارند که یک خودرو را به مدت طولانی تولید کنند، سعی می‌کنند با انجام دادن فیس لیفت‌های پیاپی، مشتریان خود را به سمت خودروهایشان جذب کنند. خودروهایی که در ادامه نام می‌بریم در ایران فیس لیفت شده‌اند:

1. سمند سورن

سمند سورن جزو سومین نسل از خانواده محبوب سمند به‌شمار می‌آید که حاصل اجرای یک فیس لیفت گسترده روی نسل اول و دوم سمند بوده است. این نسخه یک مسیر کاملا مخالف با پژو پارس را طی کرد و نتوانست توجه مشتریان را به خودش جلب کند.

سمند سورن پس از عرضه دنا کلا به فراموشی سپرده شد و این‌طور که به نظر می‌رسد، شرکت‌های خودروسازی ایرانی دیگر تمایلی به حفظ این محصول ندارند.

2. پژو پارس

شاید بشود گفت که معروف‌ترین و موفق‌ترین فیس لیفت انجام شده در ایران روی خودروی پژو پارس است. این خودرو نسخه فیس لیفت پژو 405 است که با الهام از پژو 406 طراحی شده و از ابتدای دهه 80 تا به الان روی خط تولید قرار دارد.

فرمول موفق طراحی خارجی و داخلی پژو پارس باعث شده ایران خودرو برای انجام تغییر بیشتر روی این خودرو چندان مایل نباشد و هنوز هم تولید همین محصول را ادامه دهد.

3. پیکان

پیکان را می‌توان یکی از بادوام‌ترین محصولات در خط تولید ایران خودرو دانست. به همین دلیل نسخه‌های فیس لیفت آن بعد از مدتی وارد بازار می‌شدند. پیکان چراغ بنزی که با لامپ‌های مکعبی‌شکل بزرگشان شناخته می‌شوند. پیکان سپرجوشن که از سپر پلاستیکی به‌جای سپر کرومی استفاده می‌کند، از نمونه‌های فیس لیفت پیکان در دهه‌های 60 و 70 بودند.

محاسبه رایگان هزینه تعمیرات خودرو !

4. ساینا

ساینا حاصل یک تغییر هوشمندانه روی خودروی تیبا است که خیلی از عیوب‌ها و نواقص ظاهری خودروی سایپا را بهبود داد. علاوه‌بر این باعث شد که سهم سایپا از بازار خودروی کشور افزایش پیدا کند. ساینا نیز مثل پژو پارس یک فیس لیفت موفق محسوب می‌شود؛ تا حدی که نسخه اصلی یعنی همان تیبا، الان در سایه ساینا قرار گرفته است.

5. دنا

دنا هم یک فیس لیفت دیگر از سمند است و خود خودروی دنا، فیس لیفتی با عنوان دنا پلاس دارد. با وجود تغییراتی که در طراحی ظاهر و حتی ترمزها و پیشرانه‌های آن انجام گرفت اما متأسفانه دنا را نمی‌توان به‌عنوان یک فیس لیفت موفق نام برد. به عبارت دیگر نتوانست خیلی از انتظارات را برآورده کند.

6. دنا پلاس

دنا پلاس همان فیس لیفت دنا است که 2 سال پس از ورود دنا به بازار رونمایی شد. در دناپلاس طراحی چراغ‌ها تغییر کرد، جلو پنجره بزرگ‌تر و ظاهر کلی ماشین کمی عوض شد.

7. رانا پلاس

رانا پلاس فیس لیفت رانا است که 8 سال پس از رونمایی از رانا به بازار عرضه شد. رانا پلاس تغییرات بیشتری نسبت به نسخه اولیه خود داشت. این تغییرات روی جلو پنجره، غربیلک فرمان، آینه‌ها، چراغ‌ها و… قابل مشاهده بود. در یک کلام ما در این فیس لیفت شاهد امکانات بیشتری هستیم.

بیشتر بخوانید:  نحوه چک کردن و تمیز کردن شمع‌های ماشین

نتیجه‌گیری

فیس لیفت خودرو شامل تغییرات ساده در ویژگی‌ها و آپشن‌های خودرو است و گاهی نیز ممکن است این تغییرات به‌صورت چشم‌گیرتری باشند. به‌صورت کلی خودرویی که فیس لیفت می‌شود با نسخه قبلی خود تفاوت خاصی ندارد، مگر آن‌که خودرو طراحی مجدد شده باشد که در آن صورت هم ایده اولیه ساخت خودرو همچنان پابرجاست.

اگر فیس لیفت خودرو با توجه به امکاناتی که ارائه می‌دهد از قیمت خوب و مناسبی هم برخوردار باشد، ارزش خریدن دارد. امیدواریم که این مقاله برایتان مفید واقع شده باشد.