عوارض پولیش ماشین؛ نتیجه عدم مهارت و مواد بی‌کیفیت!

پولیش ماشین و سرامیک خودرو یکی از روش‌های محبوب برای بازگرداندن درخشش خودرو و از بین بردن خراش‌های سطحی است؛ اما همان‌طور که هر روش زیباسازی و نگهداری به دقت نیاز دارد، پولیش هم چالش‌های خاص خود را دارد.

بسیاری از صاحبان خودرو تصور می‌کنند که با استفاده از پولیش ماشین می‌توانند به ظاهر ایده‌آل خودروی خود دست یابند؛ اما آیا واقعا همه چیز به این سادگی است؟ در این مقاله به بررسی عوارض پولیش ماشین می‌پردازیم تا پیش از انجام این کار با دیدی بهتر تصمیم بگیرید.

عوارض پولیش ماشین چیست؟

صاحبان خودرو، از تکنیک‌های گوناگونی برای افزایش عمر رنگ خودرو و زیباتر شدن جلوه آن استفاده می‌کنند. در این میان پولیش بدنه، متداول‌ترین روش است.؛ اما واقعیت این است که عوارض پولیش ماشین در بعضی مواقع از مزایای آن پیشی می‌گیرد تا جایی که کارشناسان توصیه می‌کنند، کمتر از پولیش خودرو استفاده شود.

در این بخش به مهم‌ترین عوارض پولیش ماشین می‌پردازیم و عوامل ایجادکننده این مشکل را هم بیان خواهیم کرد.

مشاهده هزینه سرامیک خودرو!

1. نازک‌ شدن تدریجی رنگ خودرو

یکی از مهم‌ترین عوارض پولیش ماشین، نازک شدن تدریجی رنگ بدنه است. در این فرایند، لایه‌ای نازک از رنگ خودرو برداشته می‌شود تا خط‌وخش‌ها و کدری برطرف شود.

پس با هر بار پولیش، مقداری از این لایه حذف می‌شود. در نهایت ممکن است ضخامت رنگ به حدی کاهش یابد که به سلامت و دوام آن آسیب برساند.

همچنین برخی از پولیش‌ها دارای مواد ساینده قوی هستند که می‌توانند به سرعت لایه رنگ را کاهش دهند. البته استفاده از محصولات نامناسب و بی‌کیفیت این مشکل را تشدید می‌کند.

نازک شدن خودرو می‌تواند عواقب بیشتری به همراه داشته باشد. معمولا با نازک شدن رنگ، درخشش آن هم کاهش می‌یابد و خودرو به مرور ظاهری کدر و بی‌روح پیدا می‌کند.

رنگ نازک، محافظت کمتری در برابر رطوبت و هوا دارد و خطر زنگ‌زدگی فلز زیرین را افزایش می‌دهد. همچنین خودرویی با رنگ نازک و آسیب‌دیده، ارزش کمتری در بازار دست دوم خواهد داشت؛ در نتیجه فروش آن دشوارتر می‌شود.

2. احتمال زنگ‌زدگی بیشتر

احتمال زنگ‌زدگی هم جزء عوارض پولیش ماشین است. همان‌طور که گفته شد، نازک شدن رنگ در اثر پولیش می‌تواند خطر زنگ‌زدگی را افزایش دهد. فلز زیر لایه رنگ در برابر رطوبت و هوا بسیار حساس است و اگر ضخامت رنگ کافی نباشد به‌راحتی زنگ می‌زند.

در فرایند پولیش ممکن است خراش‌های کوچکی روی سطح بدنه ایجاد شود که این خراش‌ها می‌توانند مسیرهایی برای نفوذ رطوبت به زیر رنگ فراهم کنند و منجر به زنگ‌زدگی شوند.

برخی از پولیش‌ها حاوی مواد شیمیایی هستند که ممکن است به لایه محافظ رنگ آسیب بزنند و مقاومت آن را در برابر زنگ‌زدگی کاهش دهند.

زنگ‌زدگی بدنه خودرو عواقب آسیب‌زایی به همراه دارد. این شرایط باعث ایجاد لکه‌های قهوه‌ای یا قرمز روی بدنه خودرو می‌شود که ظاهر خودرو را به شدت خراب و ناخوشایند می‌کند.

همچنین با گذشت زمان، زنگ‌زدگی ممکن است به پوسیدگی و حتی سوراخ شدن بدنه خودرو منجر شود که علاوه‌بر آسیب‌های ظاهری به ایمنی خودرو هم لطمه می‌زند. البته این مشکل هم باعث کاهش ارزش خودروی شما می‌شود.

3. ایجاد هولوگرام در بدنه خودرو

یکی دیگر از عوارض پوليش ماشين، ایجاد طرح هولوگرام مانند در خودرو می‌شود. ایجاد هولوگرام‌ها خطوط دایره‌ای یا مارپیچی هستند که به دلیل پولیش نادرست روی سطح بدنه خودرو ظاهر می‌شوند.

این خطوط به‌ویژه زیر نور مستقیم خورشید خود را نشان می‌دهد و جلوه‌ای ناخوشایند به خودرو خواهد داد. ایجاد هولوگرام می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد.

برخی پولیش‌ها با نوع رنگ یا شرایط سطح خودرو سازگار نیستند و ممکن است منجر به ایجاد هولوگرام شوند. استفاده از فشار نامناسب، حرکت‌های اشتباه دست یا انتخاب پد نامناسب می‌تواند باعث ایجاد این شرایط شود.

اگر قبل از پولیش کردن، سطح بدنه به‌خوبی از گردوغبار، چربی و آلودگی‌ها تمیز نشود، این ذرات می‌توانند هنگام پولیش باعث ایجاد خراش و در نهایت هولوگرام شوند.

هولوگرام‌ها با ایجاد خطوط مارپیچی، ظاهر خودرو را خراب می‌کنند و از درخشندگی آن می‌کاهند. برای رفع هولوگرام‌ها باید خودرو دوباره و به‌طور تخصصی پولیش شود که این کار هزینه‌بر است. رفع هولوگرام‌ها به‌ویژه در رنگ‌های تیره دشوارتر است و به مهارت و تجربه بیشتری نیاز دارد.

4. ورود آسیب به لبه‌ها و گوشه‌ها 

پولیش‌کاران برای انجام کار خود از دستگاه‌های پولیش و پدهای مخصوص استفاده می‌کنند؛ اما در نقاطی مانند گوشه‌ها و لبه‌های بدنه به دلیل دسترسی دشوار، احتمالا پولیش به‌طور کامل انجام نشود یا به این نواحی آسیب وارد شود. معمولا این بخش‌ها به‌طور کامل پولیش نمی‌شوند و یا آسیب می‌بینند.

برای پولیش این نواحی باید از پدهای کوچک یا دستگاه‌های پولیش دستی استفاده شود. عدم استفاده از ابزار مناسب می‌تواند باعث ایجاد خراش یا آسیب در این بخش‌ها شود. همچنین نبود دقت و ظرافت کافی هنگام پولیش کردن لبه‌ها و گوشه‌ها احتمالا منجر به آسیب این قسمت‌ها خواهد شد.

آسیب به لبه‌ها و گوشه‌ها مانند خراش، رنگ‌پریدگی یا مات شدن، ظاهر خودرو را خراب می‌کند و از زیبایی آن می‌کاهد. لبه‌ها و گوشه‌ها به‌دلیل قرار گرفتن بیشتر در معرض رطوبت و هوا، در صورت آسیب‌دیدگی احتمال زنگ‌زدگی بیشتری دارند. همچنین آسیب لبه‌ها و گوشه‌ها می‌تواند ارزش خودرو را در بازار دست دوم به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد.

ثبت سفارش سرامیک خودرو

5. مات شدن رنگ خودرو

مات شدن رنگ خودرو هم یکی از عوارض پولیش ماشین است. اگر پولیش به‌درستی انجام نشود یا از مواد نامناسب استفاده گردد، رنگ خودرو مات می‌شود.

این مشکل به دلیل کاهش درخشندگی رنگ، ظاهر ناخوشایندی به خودرو می‌بخشد. نادیده گرفتن تکنیک‌های صحیح مانند استفاده از فشار زیاد، حرکت‌های اشتباه دست یا پد نامناسب می‌تواند به مات شدن رنگ منجر شود.

انجام پولیش بیش از حد هم می‌تواند لایه محافظ رنگ را تخریب کند و باعث کدر شدن آن شود. رنگ کدر و مات، زیبایی خودرو را از بین برده و به آن جلوه‌ای غیرجذاب می‌دهد.

چگونه از عوارض پولیش ماشین جلوگیری کرد؟

پولیش کردن خودرو فرایندی حساس و تخصصی است که اگر به درستی انجام نشود، می‌تواند عوارضی مختلفی ایجاد کند. برای جلوگیری از این عوارض، نکات زیر را مد نظر داشته باشید.

1. انتخاب پولیش‌کار مجرب

انتخاب یک پولیش‌کار باتجربه و متخصص از مهم‌ترین عوامل در جلوگیری از عوارض پولیش ماشین است. یک پولیش‌کار ماهر با تسلط بر تکنیک‌های صحیح و استفاده از تجهیزات مناسب می‌تواند به بهترین نحو خودرو را پولیش کرده و از آسیب به آن جلوگیری کند.

2. استفاده از مواد و تجهیزات باکیفیت

استفاده از پولیش‌های اصل و باکیفیت که با نوع رنگ و شرایط سطح خودرو شما متناسب هستند به کاهش خطراتی همچون خط‌وخش، ایجاد هولوگرام و مات شدن رنگ کمک می‌کند. همچنین انتخاب پدها و دستگاه‌های پولیش باکیفیت می‌تواند از آسیب به لبه‌ها و گوشه‌ها جلوگیری نماید.

3. محافظت از خودرو

قبل از آغاز پولیش، حتما قطعات پلاستیکی و لاستیکی مانند سپر، چراغ‌ها، دستگیره‌ها و نوارهای درزگیر را با نوار چسب یا پارچه مناسب بپوشانید. این اقدام از تماس این قطعات با پولیش و گرمای ناشی از آن جلوگیری می‌کند و به حفظ کیفیت آن‌ها کمک می‌نماید.

4. نظارت بر فرایند پولیش

در حین فرایند پولیش به طور مرتب وضعیت خودرو را بررسی کنید تا از بروز هرگونه عوارض پولیش ماشین جلوگیری شود. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، بلافاصله به پولیش‌کار اطلاع دهید تا اقدامات لازم صورت گیرد.

5. عدم پولیش بیش از حد

فقط در مواقع ضروری و به تعداد دفعه‌های محدود از پولیش استفاده کنید. پولیش کردن مکرر می‌تواند لایه‌ محافظ رنگ را کاهش دهد و به آن آسیب برساند.

جمع‌بندی

پولیش کردن خودرو یک فرایند مهم برای حفظ زیبایی و درخشش بدنه است؛ اما اگر به درستی انجام نشود، می‌تواند عوارض جدی به همراه داشته باشد. از جمله عوارض پولیش ماشین می‌توان به نازک شدن رنگ، ایجاد هولوگرام، آسیب به لبه‌ها و گوشه‌ها، و مات شدن رنگ اشاره کرد.

این مشکلات نه‌تنها بر ظاهر خودرو تاثیر منفی می‌گذارند؛ بلکه می‌توانند منجر به افزایش احتمال زنگ‌زدگی و کاهش ارزش خودرو در بازار شوند.

بنابراین انتخاب یک پولیش‌کار مجرب، استفاده از مواد و تجهیزات باکیفیت و رعایت نکات ایمنی و مراقبتی پس از پولیش از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. با توجه به این نکات، می‌توان از عوارض پولیش ماشین جلوگیری کنید و زیبایی و سلامت خودرو را حفظ کرد.

سوالات متداول