بررسی 10 مورد از معایب وانت آریسان

یکی از ماشینهایی که گفته میشود توانایی گرفتن جای وانت پیکان را دارد، وانت آریسان است. این وانت تولید ایران خودرو بوده و شکل ظاهری جالبی دارد؛ اما مزایا و معایب وانت آریسان مواردی هستند که بد نیست قبل از اقدام برای خرید این خودرو، از آنها مطلع باشیم. در این مطلب به معرفی کاملی از این ماشین ایرانی میپردازیم.
شناخت این محصول و کسب آگاهی بیشتر در خصوص قابلیتهای این خودرو، به شما کمک خواهد کرد که بهترین انتخاب را در بین انواع وانت بار داشته باشید.
- معایب وانت آریسان در نسل دوم تا حد زیادی برطرف شده است.
- طراحی زیبا جزو مزایای وانت آریسان بهحساب میآید.
- مواردی مثل مصرف سوخت بالا یا قطعات ضعیف بخشی از معایب وانت آریسان هستند.
معرفی خودرو قبل از بررسی وانت آریسان
با اینکه هیچوقت ایران خودرو رسماً اعلام نکرد، اما وانت آریسان مجموعهای از قطعهها و اجزای پژو ۴۰۵ و پیکان وانت است. مزایای وانت آریسان متنوع هستند و میتوانیم از طراحی جالب و نسبتاً شیک آن تا موتور قویاش صحبت کنیم.
اما با اینحال، معايب وانت آريسان هم جزو مواردی هستند که نمیشود از آنها چشم پوشاند. این ماشین هم بنزینی تولید شده است و هم گازسوز.
این ماشین از سال ۱۳۹۱ در حال تولید بوده و استقبال خوبی هم از آن شد. هرچند بعضیها همچنان پیکان وانت را به آریسان ترجیح میدهند، اما باید قبول کرد که این ماشین ویژگیهای خوب و چشمگیری هم دارد.
بهویژه قیمت مناسب آن باعث شده تا بسیاری از افرادی که با وانت کار میکنند به سراغ خرید این ماشین بروند. موتور پیکان پیشرفتهتری در وانت آریسان قرار دارد که قدرت آن را بالاتر برده است.
ایرانخودرو با هدف رفع محدودیتها آریسان ۲ را معرفی کرد. در این نسخه پیشرانه ارتقا پیدا کرد و سیستم انتقال قدرت با ساختار جدید طراحی شد. شاسی و سیستم تعلیق نیز تغییراتی را تجربه کردند تا خودرو عملکرد مناسبتری در مسیرهای مختلف ارائه دهد.
تغییرات آریسان ۲ به بخش فنی محدود نماند و در بخشهای دیگری نیز ادامه داشت. محل قرارگیری زاپاس و مخزن گاز بازطراحی شد تا فضای کاربردی خودرو وضعیت بهتری داشته باشد و انجام فعالیتهای روزمره با سهولت بیشتری همراه شود. مجموعه این تغییرات آریسان ۲ را به نسخهای کاملتر و کارآمدتر تبدیل کرده است و این مدل برای فعالیتهای روزانه و حمل بار انتخاب مناسبتری به شمار میرود.
محاسبه رایگان هزینه وانت بار اینترنتی – کرایه وانت تلفنی!
بررسی معایب وانت آریسان
وانت آریسان هم مثل هر ماشین دیگری دارای مزایا و معایب خاص خودش است. بررسی این موارد میتواند به انتخاب بهتری موقع خرید ماشین منجر شود و بد نیست از آنها اطلاع داشته باشید.

1. مصرف بالای سوخت وانت آریسان در شرایط بارگیری
اگر قرار است آریسان را برای حمل بار بهصورت روزانه به کار بگیرید، مصرف سوخت یکی از مواردی است که ارزش بررسی دارد.
در نسل نخست این وانت، پیشرانه XU7 هنگام حمل بار یا حرکت در مسیرهای شیبدار برای تأمین گشتاور موردنیاز در دور موتور بالاتری فعالیت میکند که البته همین موتور زمینهساز ایجاد یکی از معایب وانت آریسان را برعهده خواهد گرفت.
طراحی قدیمی این موتور نیز راندمان حرارتی پایینتری نسبت به پیشرانههای جدید دارد و همین موضوع همراه با افزایش وزن خودرو در حالت بارگیری، مصرف سوخت را افزایش میدهد. این وضعیت در ترافیک شهری و توقفهای مکرر بیشتر احساس میشود و میتواند هزینه سوخت را در کاربریهای تجاری افزایش دهد.
2. استهلاک بالای قطعات مصرفی وانت آریسان
اگر از آریسان در مسیرهای ناهموار یا برای حمل بارهای سنگین استفاده کنید، لازم است به استهلاک سریع قطعات مصرفی به عنوان یکی دیگر از معایب وانت آریسان توجه داشته باشید. قطعاتی مانند جلوبندی، بوشها، سیبکها، دستهموتور و اجزای سیستم تعلیق به دلیل تحمل بار و ضربههای پیدرپی، فشار بیشتری را تجربه میکنند.
ادامه این شرایط عمر مفید این قطعات را کاهش میدهد و فاصله میان سرویسها یا تعمیرات را کمتر میکند. رعایت ظرفیت مجاز بار، استفاده از قطعات باکیفیت و انجام سرویسهای دورهای نیز نقش مهمی در کاهش استهلاک دارند.
3. اشغال فضای کابین به دلیل محل قرارگیری زاپاس
اگر فضای کابین برای شما اهمیت دارد، محل نصب زاپاس در آریسان نسل نخست میتواند یکی از نقاط ضعف و یکی دیگر از موارد در معایب وانت آریسان به شمار رود. چراکه زاپاس پشت صندلی سرنشین جلو قرار گرفته است و همین طراحی اجازه نمیدهد صندلی بهطور کامل به عقب حرکت کند.
در نتیجه فضای پای سرنشین جلو کاهش پیدا میکند و افرادی با قد بلند در سفرهای طولانی راحتی کمتری خواهند داشت. ایرانخودرو در آریسان ۲ این ایراد را برطرف کرد و زاپاس را به زیر اتاق بار انتقال داد تا فضای کابین آزادتر شود و امکان تنظیم بهتر صندلیها فراهم شود.
4. دو تکه بودن شاسی وانت آریسان
اگر نگاهی به تجربه مالکان آریسان نسل اول یا انجمنهای خودرویی بیندازید، یکی از ایرادهایی که بارها به آن اشاره شده، دو تکه بودن شاسی این وانت است. در این طراحی، شاسی از دو بخش تشکیل شده بود و محل اتصال آنها هنگام حمل بارهای سنگین یا تردد مداوم در جادههای ناهموار، بیشترین فشار را تحمل میکرد.
این مورد از معایب وانت آریسان، علاوه بر کاهش استحکام کلی خودرو، فشار بیشتری به سیستم تعلیق و جلوبندی وارد میکرد و باعث میشد بسیاری از رانندگان برای جلوگیری از آسیب، از حمل بار نزدیک به ظرفیت اسمی خودرو خودداری کنند.
ایرانخودرو در زمان توسعه آریسان ۲، این ایراد را یکی از مهمترین اولویتهای خود قرار داد. به همین دلیل، ساختار شاسی بازطراحی و تقویت شد تا تنشهای ناشی از حمل بار بهتر در طول شاسی توزیع شوند.

5. کیفیت متریال و مونتاژ کابین وانت آریسان
اگر کیفیت فضای داخلی در انتخاب خودرو برای شما اهمیت دارد، کابین آریسان در این بخش عملکردی معمولی ارائه میدهد. اگرچه این مورد را نمیتوان به خودی خود، جزئی از معایب وانت آریسان به شما آورد؛ اما برای افرادی که دائم با این خودرو سروکار دارند و با آن کار میکنند؛ لازم بدانند که این وانت با تمرکز بر کاربری باری و کنترل هزینههای تولید طراحی شده است و به همین علت در داشبورد، رودریها و بخش زیادی از تریم داخلی از پلاستیک سخت استفاده شده است.
این قطعات دوام مناسبی در استفاده روزمره دارند اما از نظر کیفیت ساخت، بافت متریال و عایقبندی کابین در سطح پایینتری نسبت به بسیاری از خودروهای سواری قرار میگیرند.
کیفیت مونتاژ قطعات داخلی نیز یکی دیگر از مواردی است که تعدادی از مالکان به آن اشاره میکنند. با افزایش کارکرد خودرو یا تردد مداوم در مسیرهای ناهموار، امکان ایجاد لرزش و صدا از بخشهایی مانند داشبورد، رودریها یا کنسول میانی افزایش پیدا میکند.
این موضوع بر عملکرد فنی خودرو تأثیری ندارد اما میتواند از حس کیفیت کابین بکاهد و در استفاده طولانیمدت برای راننده و سرنشینان آزاردهنده باشد.
6. استهلاک کلاچ و گیربکس در کاربریهای سنگین
یکی از مهمترین موارد از معایب وانت آریسان، به استهلاک کوتاه مدت جلوبندی اشاره کرد. اگر بخش عمده فعالیت شما به حمل بار در مسیرهای پرترافیک یا شیبدار اختصاص دارد، مجموعه کلاچ و گیربکس نیز تحت فشار بیشتری قرار میگیرند.
در نسل نخست آریسان، استفاده مداوم از خودرو با بار کامل یا ترددهای پیدرپی در ترافیک، استهلاک صفحه و دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ و تعدادی از قطعات داخلی گیربکس را افزایش میدهد. استفاده صحیح از کلاچ، تعویض روغن گیربکس در زمان مناسب و رعایت ظرفیت مجاز بار، نقش مهمی در افزایش عمر این مجموعه دارند.
ثبت سفارش وانت بار اینترنتی و کرایه وانت تلفنی
7. سواری خشک در حالت بدون بار
اگر انتظار سواری نرم مشابه خودروهای سواری را از آریسان دارید، این وانت نمیتواند چنین حسی را منتقل کند و لازم است خشکی حالت سواری را به عنوان یک مورد دیگر از معایب وانت آریسان به اطلاع شما برسانیم.
در واقع سیستم تعلیق آریسان با هدف تحمل بار طراحی شده است و همین ویژگی باعث میشود در حالت بدون بار، ضربات ناشی از ناهمواریهای مسیر بیشتر به کابین انتقال پیدا کنند.
8. ورود صدای موتور و جاده به داخل کابین
اگر هر روز ساعتهای زیادی با آریسان رانندگی میکنید، سطح عایقبندی کابین یکی از مواردی است که توجه شما را جلب میکند. در سرعتهای بالاتر یا هنگام عبور از مسیرهای ناهموار، صدای موتور، تایرها و سطح جاده بیشتر وارد کابین میشود.
این مسئله از معایب وانت آریسان نسل نخست محسوستر از نسل دوم آن است و با افزایش کارکرد خودرو نیز احتمال شنیده شدن صداهای اضافه از قطعات داخلی افزایش پیدا میکند. این موضوع روی عملکرد فنی خودرو اثری ندارد و تنها به فرسایشی شدن تجربه شما از رانندگی محدود خواهد شد.
9. محدودیت در حمل بارهای بسیار سنگین
اگر فعالیت شما به جابهجایی بارهای بسیار سنگین مربوط میشود، آریسان انتخاب مناسبی برای این نوع کاربری نیست. در واقع باید بگوییم یکی از مهمترین معایب وانت آریسان، به محدودیت شما در حمل بارهای سنگین مربوط میشود.
این وانت برای حمل بارهای سبک تا نیمهسنگین طراحی شده است و بارگیری بیش از ظرفیت مجاز، فشار بیشتری به شاسی، سیستم تعلیق، اکسل عقب، کلاچ و مجموعه انتقال قدرت وارد میکند.
ادامه این شرایط، استهلاک قطعات را افزایش میدهد و پایداری خودرو را نیز تحت تأثیر قرار میدهد. برای چنین کاربری، وانتهای سنگینتر انتخاب منطقیتری خواهند بود.
10. نوسان کیفیت مونتاژ در تعدادی از خودروها
اگر قصد خرید آریسان کارکرده را دارید، کیفیت مونتاژ کابین و بدنه را با دقت بررسی کنید. نه تنها برای خرید خودروهای دست دوم, بلکه در زمان خرید نوع اول آن به صورت صفر، لازم است به این مورد از معایب وانت آریسان دقت کنید.
در تعدادی از خودروها، اختلاف در تنظیم درها، فاصله میان قطعات بدنه یا ایجاد صداهای اضافه از داشبورد و رودریها مشاهده میشود. این موارد عملکرد اصلی خودرو را مختل نمیکنند اما میتوانند از حس کیفیت کابین بکاهند. بررسی همراستایی قطعات، بسته شدن درها و نبود صداهای غیرعادی، از هزینههای احتمالی پس از خرید جلوگیری میکند.
مزایای وانت آریسان
با وجود مواردی که به عنوان معایب وانت آرسان از آنها گفتیم؛ لازم است به این نکته اشاره داشه باشیم که این خودرو از مزایایی برخوردار است که انصاف حکم میکند در کنار معایب، این موارد را نیز مورد بررسی قرار دهیم.
| خدمات پس از فروش | یکی از مزایای وانت آریسان این است که قطعات آن به راحتی در بازار پیدا میشوند و تقریباً در تمام ایران هم نمایندگی ایران خودرو پیدا میکنید. |
| <قیمت مناسب | با توجه به امکاناتی که این ماشین دارد، قیمت آن معقول است. همچنین قطعات یدکی آن که در بازار به فروش میرسند هم قیمت بالایی ندارند و در صورت خرابی میتوان به راحتی آنها را تعویض کرد. |
| <کابین جادار | طراحی کابین وانت آریسان شبیه پژو ۴۰۵ است و میتوان گفت راحت حساب میشود. نشستن در کابین این ماشین حس نشستن در وانت را نمیدهد و فضای قابل قبولی دارد. |
| <امنیت | از مزایای وانت آریسان باید به امنیت خوب آن اشاره کرد. در هر دو سمت سرنشینهای ماشین کیسه هوا قرار دارد. ترمز این ماشین ایبیاس است و با قدرت بسیار خوبی ماشین را متوقف میکند. |
| این مدل نسبت به مدلهای قبلی مثل پیکان وانت، از فضای بار بیشتری برخوردار است. این وانت حدود ششصد کیلو بار را تحمل میکند و برای بارهای داخل شهری کاربردی است. | |
| کولر پرقدرت | کولر آریسان با توجه به فضای محدود کابین، سرمایش مناسبی ایجاد میکند و در ترددهای شهری عملکرد قابل قبولی دارد. (به صورت شانسی) |
| مناسب بودن هزینه نگهداری | اشتراک تعدادی از قطعات فنی با محصولات پرتیراژ ایرانخودرو، دسترسی به قطعات و تعمیرات این وانت را اقتصادیتر کرده است. |
وانت آریسان ارزش خرید دارد؟
در وانت آریسان جا برای دو سرنشین وجود دارد که در بین وانتها استاندارد است. هرچند معایب وانت آریسان باعث تغییر نظر برخی افراد برای خرید آن میشود؛ اما باید مزایا و معایب وانت آریسان را در کنار هم در نظر گرفت. این ماشین با توجه به کارکردی که دارد و قیمتی که برای آن تعیین کردهاند، طرفدارهای خاص خودش را پیدا کرده است.
مشخصات فنی وانت آریسان
اگر قصد دارید تا فارغ از معایب وانت آریسان، توان این خودرو را مورد بررسی قرار دهید؛ چک کردن مشخصات فنی بهترین روش برای این بررسیست. زیر مشخصات فنی آریسان را در یک نگاه نمایش میدهد.
| نوع موتور | XU7 پلاس چهار سیلندر خطی |
| حجم موتور | ۱٬۷۶۱ سیسی |
| حداکثر قدرت | ۹۷ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۴۶ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| سوخت | بنزین و CNG |
| مصرف سوخت ترکیبی (بنزین) | حدود ۹.۲۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک بنزین | ۴۰ لیتر |
| ظرفیت مخزن CNG | ۷۵ لیتر (دو مخزن) |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | حدود ۱۲.۷ ثانیه (در حالت بنزین) |
| حداکثر سرعت | حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| ظرفیت حمل بار | حدود ۷۵۰ کیلوگرم |
| وزن خالص خودرو | حدود ۱٬۳۶۰ کیلوگرم |
مقایسه وانت آریسان با دیگر وانتها
در صورتی که تصمیم گرفتهاید در رابطه با آریسان به عنوان یک خودروی خوش قیمت تحقیق کنید؛ بهتر است انتخاب خود را به آریسان ۲ محدود نکنید. هر یک از وانتهای موجود در بازار برای نوع مشخصی از کاربری طراحی شدهاند و از نظر ظرفیت حمل بار، مصرف سوخت، توان فنی و هزینههای نگهداری تفاوتهایی با یکدیگر دارند.
به همین دلیل پس از بررسی مزایا و معایب وانت آریسان، لازم است این خودرو را با دیگر وانتهای محبوب در بازار ایران مورد مقایسه قرار دهید. در جدول زیر میتوانید با یک نگاه این مقایسه را عملیاتی کنید.
| خودرو | مناسب برای | مصرف سوخت تقریبی | نقطه قوت اصلی |
| آریسان ۲ | حمل بار شهری، توزیع کالا و استفاده روزمره | حدود ۹.۲۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (بنزین) | هزینه نگهداری مناسب، قطعات در دسترس، دوگانهسوز بودن |
| سایپا ۱۵۱ | حمل بارهای سبک و تردد شهری | حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | مصرف سوخت پایین و ابعاد جمعوجور |
| نیسان آبی | حمل بارهای سنگین و استفاده صنعتی | حدود ۱۳ تا ۱۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | ظرفیت بار بالا و استحکام مناسب |
| وانت کارا | حمل بار نیمهسنگین و بینشهری | حدود ۱۰ تا ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | توان فنی مناسب و ظرفیت بار بیشتر |
| پادرا پلاس | کاربری صنعتی و نیمهسنگین | حدود ۱۱ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | شاسی مقاوم و توان حمل بار مناسب |
| مزدا وانت | استفاده طولانیمدت و حمل بار متنوع | حدود ۱۰ تا ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر | دوام فنی بالا و کیفیت ساخت مناسب |
قیمت وانت آریسان چنده؟
وانت آریسان یکی از تولیدات ایران خودرو است که ابتدا قرار بود جای وانت پیکان را بگیرد. این وانت با کیفت ساخت متوسط، از قیمت پایینتری نسبت به رقبا برخوردار است (یکی از موارد از معایب وانت آریسان) چرا که هدف در قدم اول، ایجاد خودرویی اقتصادی بود.
قیمت وانت آریسان سری یک و سری دو، بسته به هزینه تولید مشخص میشود. با وجود این که کارخانههای متفاوت خودروسازی با بازار متلاطم ارزی در کشور روبهرو هستند، لازم است برای بررسی قیمت وانت آریسان حتما به صورت روزانه اقدام کنید.
به یاد داشته باشید که با وجود رفع معایب وانت آرسان در سریهای دوم، هزینه این سری نسبت به نسل اول آن میتواند بیشتر باشد.
نتیجهگیری
مزایای وانت آریسان شامل فضای مناسب برای حمل بار و طراحی شیک میشود. اما معایب وانت آریسان هم شامل نقاط ضعفی است که در صورت تقویت از سوی شرکت سازنده، به مراتب ارزش این خودرو بالاتر خواهد رفت. بنابراین بد نیست در هنگام خرید تمامی این موارد را در نظر بگیرید و با توجه به بودجهتان، ماشین مناسبی را خریداری کنید.
سوالات متداول
مصرف سوخت وانت آریسان چقدر است؟
مصرف سوخت این ماشین بهطور کلی بالا به حساب میآید اما در بین ماشینهای ایرانی خوب و کارآمد است.
آیا وانت آریسان ایمن است؟
این وانت به تجهیزات ایمنیای مثل کیسه هوا و ترمز ضد قفل دیسکی مجهز است.
آیا وانت آریسان برای حمل بار مناسب است؟
بله، آریسان نسبت به مدلهای رقیب فضای بیشتری برای حمل بار دارد و در برابر وزن هم بسیار مقاومت دارد.





