فروش باتری های برند PowerCell محصولی از شرکت کرمان باتری ارگ، از شرکت های زیرمجموعه صنایع خودرو سازی کرمان موتور با بهره گیری از تکنولوژی ورقهای توری فلزی گسترش یافته (Expanded Metal) .این باتری ها در نوع پایه بلند و پایه کوتاه عرضه میشوند.
باتری پایه کوتاه پاورسل
باتری های پایه کوتاه (بر اساس استاندارد DIN تولید می شوند) برای انواع خودرو های پراید، پژو، برلیانس و ... مورد استفاده قرار میگیرند
باتری پایه بلند پاورسل
باتری های پایه بلند (بر اساس استاندارد JIS تولید می شوند) برای انواع خودرو های ژاپنی و چینی شامل جک، میتسوبیشی، کیا و ...مورد استفاده قرار میگیرند.
شرکت کرمان باتری از تکنولوژی Expanded Metal در صفحات سربی خود استفاده کرده و همین امر باعث شده که به نسبت تکنولوژی های قدیمی تر موجود، از کیفیت بالاتر و وزن سبک تری برخوردار باشد
خدمات تعویض باتری خودرو در محل
ویژگی های باتری PowerCell
- کاهش مصرف آب
- سرعت عملکرد بالا در هوای سرد
- بدون نیاز به مراقبت و نگهداری
- کاهش خود دشارژ باتری
- استفاده از تکنولوژی Expanded Metal
فناوری EMT در ساخت باتری‌های پاورسل
Expanded Metal Technology یا فناوری گسترش فلز (EMT) یک فرایند منحصر به فرد در تولید باتری است. در این فرآیند با استفاده از آلیاژ سرب-کلسیم در تولید صفحات باتری، کیفیت و طول عمر باتری خودرو افزایش می‌یابد. از فناوریEMT برای افزایش استحکام و دقت شبکه‌های مثبت و منفی باتری استفاده می‌شود. استفاده از آلیاژهای سرب-کلسیم باعث می‌شود باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری طول عمر بالایی داشته باشد. همچنین مصرف کم آب در این باتری به این معنی است که الکترولیت برای کل چرخه عمر باتری کافی است و نیازی به تعمیر و نگهداری نیست.
فروش باتری های برند PowerCell محصولی از شرکت کرمان باتری ارگ، از شرکت های زیرمجموعه صنایع خودرو سازی کرمان موتور با بهره گیری از تکنولوژی ورقهای توری فلزی گسترش یافته (Expanded Metal) .این باتری ها در نوع پایه بلند و پایه کوتاه عرضه میشوند.
باتری سیلد (اتمی)
در تکنولوژی ساخت صفحات باتری‌های اتمی از سرب، کلسیم و آنتیموان استفاده می‌شود به این دلیل به آنها هیبریدی یا دو آلیاژی نیز می‌گویند. ساختار ورقه‌های باتری اتمی باعث می‌شود نیازی به چک کردن محلول یا همان اسید باتری نداشته باشید. آب این باتری‌ها دیرتر تبخیر می‌شود و گران‌تر هستند. این نوع باتری مقاومت زیادی در دشارژ شدن از خود نشان می‌دهد و در زمان کوتاهی شارژ می‌شود. روی بدنه این باتری‌ها نشانگری قرار گرفته است که به وسیله سه چراغ سلامت باتری را گزارش می‌کند: چراغ سبز: باتری سالم است و شارژ دارد. چراغ سفید: باتری ماشین خراب است. چراغ قهوه‌ای: باتری سالم است اما شارژ ندارد.
باتری غیر سیلد (اسیدی)
این باتری‌ها از نظر وزن مشابه باتری‌های اتمی هستند و ولتاژ 12 ولت و آمپرهای مختلف تولید می‌کنند. با توجه به سیستم برق خودرو می‌توان از هر دو نوع باتری استفاده کرد. تفاوت آنها این است که در باتری اسیدی باید سطح الکترولیت بررسی شود و در صورت نیاز درب باتری باز شده و به آن آب مقطر اضافه شود.
